
图:梁振英与长者聊天,看看他们对计划的反应
大公网3月30日讯 “2元乘车优惠计划”昨日起分阶段扩展至绿色专线小巴,行政长官梁振英昨日和劳工及福利局局长张建宗“落区”到香港仔一个小巴站,视察首日运作情况。梁振英其后在网志撰文表示,长者对计划都“有赞无弹”,他认为政策所费不菲,但物有所值。
孝敬长者实惠做法
梁振英在网志撰文时称,昨日早上和张建宗到香港仔南宁街的专线小巴站视察首日的运作情况,并与长者乘客聊天,看看他们对计划的反应。期间有市民上前和两人握手,亦有不少人围观和拍照。
有长者向梁振英表示,虽然香港的公共交通都算便捷,但如果不是邻近港铁站或巴士站,往往需要步行十多二十分钟才可乘搭公车,在车站内上上落落亦感到吃力。亦有长者表示,计划对他非常吸引,变相鼓励他们多外出。长者对“2元乘车优惠计划”扩展至接驳不同地区的绿色专线小巴,明显都“有赞无弹”。
行政长官表示,虽然有些长者不太在乎补贴,但认为这是孝敬长者的实惠做法。他又指出,昨日亦是港铁西营盘站正式启用的日子,意味港岛西延线全线开通,整个港岛北面从东至西以铁路连接起来。从昨日开始,长者可以用两元坐绿色小巴、巴士、渡轮和港铁,走遍香港不同角落,探亲访友,享受多彩多姿、“积极乐颐年”的退休生活。
九亿预算十分值得
梁振英又称,“2元乘车优惠计划”推出至今,每日平均受惠乘客人次达74万,2014至2015年度政府发还差额约5亿8000万元,随着计划扩展至绿色专线小巴,加上人口老龄化,政府在下个年度向各公共交通营办商发还的款额预算约九亿元。梁振英表示,虽然所费不菲,但认为十分值得,因为不少长者和残疾人士都因此可以多到处走动,性格也变得开朗和活跃。
劳工及福利局局长张建宗表示,目前已有八成二的小巴路线加入优惠计划,期望在二至三个月后,运输署能协助其余90多条未加入的路线,解决技术及财务上的问题。张建宗称,如扩大至所有专线小巴,每日受惠人次将增至近100万。他认为,不少屋邨及新界西北地区,市民都需要绿色小巴做交通接驳工具,相信计划可令更多长者走进社区。
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