大公网讯(记者 曾敏捷)地底石层影响高铁西九龙总站的工程进度,工程师建议用爆破方式清理石层,预计申请需时二至三个月。港铁称,为加快工程进度,港铁现正与相关政府部门商讨,以爆破形式处理地下石层,成熟时会正式入纸申请。
曾率队视察高铁总站地盘的田北辰昨日出席电台节目时指,港铁工程师曾向议员透露,高铁总站最底的B4层有很多大岩石,根本不知道需要多少时间才能完成钻挖,曾评估用爆破的方法处理石层,估计会快十倍时间。
港铁回应时指,为加快工程进度,港铁现正与相关政府部门商讨,以爆破形式处理地下石层,由于涉及运输爆破材料、对附近环境的影响等多项细节,会在讨论成熟时,正式入纸申请。
事实上,不少专家均认为,以爆破方式清理石层是较好的方法,惟需注意对邻近民居,甚至地盘内已有建筑的影响。有资深工程师指出,处理地下石层一般可透过机械开凿及爆破方式处理,具体需视乎地盘的实际情况,“情况允许,当然爆破会快很多”,而一般爆破需时两至三个月可取得批准。他估计政府审视申请时,会考虑地盘位于市区,附近有民居,爆破会否存在安全问题、会否有人反对,而爆破工程需准确计算炸药分量、范围及爆破的位置等,需进行详细评估。