大公网7月10日讯（记者 曾敏捷）政府努力寻觅建屋地皮，再有新居屋选址曝光。政府敲定将天水围西铁站对开一幅面积逾两公顷的大地皮，改划为兴建居屋，但为回应地区乡事的要求，缩减建屋规模，并增建街舖式购物设施。房屋署预计最快明年动工，2500个居屋单位可望2018年落成。元朗区议员满意当局修订回应社区诉求，不担心新增人口加重地区交通负担。
新居屋地皮位处天水围桥昌路及桥发路交界，毗邻天水围西铁站，规划用途已划为综合发展用地，即是毋须再经修订土地用途便可建屋。地皮总面积达3.2公顷，当中拟划为兴建居屋的佔2.5公顷，其馀0.7公顷现时是公共运输交汇处。
回应地区要求减建两幢楼
该幅地皮可以用5倍地积比率发展，房屋署曾构思兴建五幢居屋，合共提供约3000个居屋单位，但经咨询地区意见后，缩减发展规模，改为兴建三幢每座楼高约33层的居屋大厦，可提供约2500个单位，并兴建一幢楼高一层的街舖式购物设施，预计整个屋苑可住7700人。由于地盘隔邻便是天水围西铁站，提供往返荃湾、港岛等地的港铁线，亦有轻铁接驳至元朗区内要点，而公共运输交汇处有巴士总站及小巴站，交通影响评估认为道路系统可承受及配合居屋发展。房屋署将于月内就发展计划咨询元朗区议会辖下的城乡规划及发展委员会。
元朗区议会主席梁志祥表示，屏山邓氏宗祠方面与乡民担心，若该地建屋太高太密，会遮挡祠堂的风水线，相信政府当局今次修订是回应了乡民的诉求。他称房署原构思兴建五幢居屋的方案，可容纳近一万名居民，对地区交通及社区设施均会造成相当大的负担，地区内有声音要求降低发展密度，避免造成屏风楼效应。
改善交通配套重建巴士站
房署表示，今次修订方案减少楼宇座数，降低楼宇高度，并将楼宇集中在地盘南端，北端则增设购物设施，满足居民需要，务求令这居屋项目的规划、布局和设计，能与地区环境互相协调。为完善交通配套，政府将重建地盘毗邻的公共运输交汇处，并兴建行人天桥连接屏山乡上章围。房署初步预计可于2014年动工，2018年落成，有机会成为继首批新居屋后最早可入住的居屋单位。至于第一批分布在沙田、荃湾、元朗及葵青的新居屋共2500个单位，将于明年推出预售，预计2016年底落成。
元朗区区议员郭强认为，居屋项目邻近西铁站，相信新增人口未必会加重地区交通负担，而附近地区的人口密度未算太高，相应社区设施亦略有不足，新增购物设施可满足屋?及邻近的社区需要。
房屋委员会委员蔡涯棉称，房委会内未讨论该个居屋计划，他认为减少500个单位数目不少，但政府需平衡地区意见，他希望地区支持增加兴建公屋与居民，满足本港居民住屋需要。
