图：环境局建议斥资近2000万元，资助全港约300架私人垃圾车改装为密封式/余育奇摄
大公网10月26日讯（记者 余育奇）三个堆填区扩建拨款申请将于明年首季捲土重来，再次提交立法会，环境局为兑现对居民承诺，推出五招减少垃圾滋扰，包括斥资近2000万元，资助全港约300架私人垃圾车改装为密封式垃圾车，并建议修例将非密封式垃圾车进入堆填区列为刑事罪行，违例最高罚款10万元，又部署落实“废物分流计划”，以助将军澳堆填区停止接收有臭味的都市固体废物。
环境局早前就将军澳、屯门、打鼓岭三大堆填区扩建申请拨款在立法会遭遇滑铁卢后，提出多个补偿措施争取支持，包括减少垃圾车对居民的影响以及将军澳堆填区停收都市固体废物。环境局昨日向立法会呈交文件，交代详细安排，并宣布将于明年首季再次呈交扩建申请。
斥2000万改为密封式防漏
环境局局长黄锦星昨日表示，鑑于居民十分关注垃圾车对邻近民居的滋扰，政府决定双管齐下，以修例和资助的方式，规定垃圾车在使用政府处理垃圾措施时，必需符合密封式规格。
现时全港共有530架垃圾车，当中150架属食物环境卫生署及80架私人垃圾车，均为密封式垃圾车，有效减低臭味和污水滴漏问题。至于馀下300架未经改装的垃圾车，政府将全费资助改装工程，机电工程署亦会提供技术和工程支援，至今有40多架垃圾车表示愿意改装。
密封式垃圾车包括两部分组件，一个是金属密封尾盖，另一个是污水缸，这两部分组件可帮助垃圾车在运作时，减少对邻近地区可能产生的影响，特别是防止气味泄出及污水滴漏。环境保护署于8月暑假期间，已与业界部署推出改装垃圾车先导计划，有十多架垃圾车参与改装，为日后全面改装计划提供技术基础。
环境局预计，每架垃圾车改装费约5万元，连同已改装垃圾车的改善工程费与更换零件费，例如将过小的污水缸更换为合适的污水缸，以及机电署顾问费，整个资助计划涉款共1875.5万元。环境局将于下月向立法会财务委员会提交拨款申请，若获批准，最快可于明年1月展开落实资助计划，预计9个月内完成全部改装工程。
修例禁非密封车入堆填区
为保证垃圾车不会出现污水滴漏和垃圾掉下等问题，当局决定修订《废物处置（指定废物处置设施）规例》，禁止所有非密封式垃圾车使用政府处理垃圾措施，例如堆填区和废物转运站等，违例将罚款10万元，确保减低垃圾车对居民的滋扰。黄锦星称，修例规定全港垃圾车一定要密封后，可有效提升香港整体的垃圾卫生营运水平，全港都会受惠。
环境局发言人表示，将军澳堆填区每日接收4800吨固体废物，包括两种主要臭味来源，包括每日2080吨以厨馀为主的都市固体废物，以及每日340吨污泥。鑑于将军澳堆填区邻近民居，政府认为有充分理据支持将军澳堆填区只接收无味的建筑废物，以彻底解决臭味问题。当局将以“先订立后审议”的形式，修例限制将军澳堆填区只接收建筑废物，将于今年内正式提交立法会。发言人又指，屯门污泥处理设施将于今年底投入服务，能有效处理污泥问题。
