大公社评：“空总”游行令旅业再中箭受伤

　　社科院昨日发表《2015-2016中国旅游发展分析与预测》绿皮书，其中提到香港旅游业下行压力正在增大，“占中”、“反水货客”等一系列政治事件令到香港的旅游环境受到挑战，吸引力下降，旅客裹足不前。

　　与此同时，本港导游工会、领队协会等三个机关团体向传媒披露，过去一季度访港旅行团数目下降逾半，业界收入大减，眼前“五一”小黄金周内地报团人数更下跌九成，从业员对生计前景深感忧虑。

　　两项发表，一项是学术机构以大量数据为主的专业分析，另一则是依靠带团小费及购物佣金维生的导游领队的切身申诉，两者层面不同、质素有异，但反映的问题和情况则一：本港旅业正面对前所未有的困境，而政治事件频生是令旅客受困扰的主要因素；如果这种“事必政治化”的局面再继续下去，香港旅业前景实不容乐观。

　　然而，学者发预警、业界作哀鸣，本港一些人却仍在伤口上洒盐，前天由“职工盟”撑腰、“香港空勤人员总工会”发起的所谓“维护航空安全”机场集会游行，就是最新的“落井下石”与“雪上加霜”。

　　所谓“下机伊始”，机场是游客接触当地的第一个印象，就以前天情况而言，大批访港旅客甫进入入境大堂，别的不见，首先映入眼帘的就是黑压压坐满一地的人群，而一问之下，原来是空中服务人员在为“守卫天空”集会，还要什么“堵塞安全漏洞”。如此游客即使不大吃一惊，心中不免也会嘀咕两句：香港机场的安检一定是出现什么“大漏子”了，否则怎会连空勤人员也觉得“不安全”？

　　正是“创业易、守业难”，香港官民和业界过去花了多少时间和心血才换来“全球最安全机场”的美誉，今天，这些肆意而为的政治化行动，却随时可能把这“百年功业”毁于一旦。正面对经营寒冬的旅游、零售、餐饮、交通业界，包括数以千计“没工开”的导游领队，声称“守卫香港天空”的“空勤总工会”人员，又是否看到这些“地上”的苦况？

　　而且，一旦香港百业凋零、经济发展不前，游客更因社会政治化而继续视访港如畏途，宁愿改往其他地方花钱，来港航班大减，这些“空勤总工会”分子又还有什么“天空”可以“守护”？

　　近年来，在反对派“逢特必反”、“逢梁必反”的恶行下，事无大小例必政治化，港人社会吃“政治化”的苦头也已经够多的了，大至普选特首，具体如兴建大桥高铁，无一不“化”、寸步难行。梁振英女儿手提行李事件本来只是“小事”一桩，行李经安检后交回本人手上，也就是了，但在反对派操控下又被刻意政治化、又成了九月立会选战的弹药。

　　梁颂昕的一个“小包包”，对本港航空安全并未带来任何实质性的伤害，但“职工盟”和“空勤总工会”的机场集会游行，却已令本港旅业这只已经受伤的狮子再中箭重伤。

        本文为大公报社评