图：罗范椒芬形容张炳良是称职好局长
大公网5月15日电（记者张媞、曾敏捷）身兼行政会议成员的港区人大代表罗范椒芬认为，不应动辄要官员“落台”，在高铁延误事件上，运输及房屋局局长张炳良毋须辞职，但认为港铁行政总裁韦达诚在事件上有毋庸置疑的责任，港铁应照顾舆论，对韦达诚作出合理惩处。
相信张“惊讶”出自真心
罗范椒芬昨日对本报表示，高铁延误事件上，张炳良并非高铁专家，因此当高铁专家已经提出意见时，张没有理由质疑，“正如张所讲的情理，既然专家有所建议，应该尊重及信任。”她相信，张炳良当日表示“惊讶”并非“作状”，因为他于去年11月与韦达诚沟通时，对方仍然“拍心口”称无问题，但今年4月却突然被告知不仅不能如期在2015年完工，更要延迟至2017年才能竣工。她相信，张炳良是对事态相差甚远感到惊讶，而不是因为第一次得知延误而觉得惊讶。
她指出，韦达诚去年通知张炳良时，已提醒指如果一早宣布工程延误，承建商或因不想增加成本而拖慢施工速度，因此如果项目的负责人有此考虑，张炳良并无推翻的必要。
吁港铁惩处韦达诚
罗范椒芬称，张炳良是称职的好局长，不应一有失误就判定“人头落地”。她说本港无“政党政治”，动辄便要官员“落台”，“哪有这么多的政治人才(肯走出来出任公职)?”她认为韦达诚在高铁香港段延误事件上应负上最重要责任，港铁董事局应照顾社会舆论，对韦达诚作出惩处。
另外，对于有反对派立法会议员在正审议拨款条例草案中“拉布”，罗范椒芬呼吁其以大局为重，以免影响香港长远竞争力，她希望审议工作尽快回復正常。
港铁发言人称，港铁行政总裁的薪酬由董事局的薪酬委员会釐定，薪酬委员会会定期检讨。港铁主席钱果丰早前已表示，薪酬委员会于下次检讨行政总裁时，会将高铁事件纳入评估。管理层现专注于高铁项目推展，确保可按新工程时间在2017年顺利通车。
议员期委任专家小组
经民联立法会议员梁美芬昨日以西九新动力主席兼高铁大角咀工程监察组顾问的身份，向行政长官发信，期望政府委任调查事件的独立专家小组，成员包括没牵涉本港工程、社会上具公信力的外地专家，作出具认受性的调查。至于需否引入权力及特权法调查，她认为需观察事态发展再决定。