他说，香港位于亚洲中心要冲，软硬件配套完善，符合国际最高标准的金融基建，令香港成为国际枢纽、跨国企业的理想平台。
为保持城市高效率的运作，加强竞争力，必须有一套综合策略，提升人流、物流、资金和资讯流通的效率，提升居住质素，提升香港国际枢纽的地位，这是政府未来首要的工作之一。
整合葵涌青衣货柜码头周边后勤用地
政府会研究将部分港口后勤、货柜车场和露天贮物等作业，迁入合适的多层大厦，包括研究整合葵涌青衣货柜码头周边的港口和物流业后勤用地。
在增加物流土地方面，政府正就屯门西预留的10公顷土地进行技术评估，确定在该处发展物流设施的可行性。
机管局正在规划和发展机场岛上的物流用地，中场范围发展项目预计于2015年完成，包括中场客运廊、20个停机位和其他配套设施。
预留土地建海水化淡厂
另外，政府计划增加本地的淡水供应，预留土地兴建海水化淡厂，预计明年初会完成策划和勘查研究，预计可在2020年可投入服务。
曾俊华表示，香港有7至8成的淡水供应来自东江，但由于广东省对淡水的需求日益增加，加上要应对气候变化的挑战，需要兴建海水化淡厂。
