成功者陈东升
创办嘉德拍卖、泰康人寿
1992年，35岁的陈东升官至副厅级，已是国务院发展研究中心《管理世界》杂志社的副总编。可是第二年他就辞职创建中国嘉德国际拍卖有限公司，4年后又组建泰康人寿保险股份有限公司。
1993年5月18日，中国嘉德正式营业。那时，创办嘉德不久的陈东升到香港观摩索斯比的拍卖时，还总是猫在角落里，弓着腰偷偷拍摄，似乎学习别人是一件会被耻笑的事。
到1994年3月27日，将近一年时间，中国嘉德颗粒无收，陈东升感到前所未有的压力。
同样，泰康人寿在经营七年后才开始赚钱。如今在泰康的办公室里，挂着陈逸飞的油画《黄河颂》，这幅作品是对陈东升艰难创业过往的纪念，也是他个人气质的真实写照。学经济出身的陈东升在创业之初就计算好了“下海”的机会成本：“当部长”。为挽回这一机会成本，他的人生目标是要创办一家世界五百强企业。
如今，55岁的陈东升对自己显然是满意的嘉德拍卖已成为本土最大的拍卖公司，2011年营业额超过百亿;1996年创办的泰康人寿，已是拥有25万员工、6800万客户的中国第五大保险公司，2011年资产3500亿。
陈东升其实已经有了“知天命”的深刻体验。近20年的创业帮助陈东升完成了自我认知，他对自己的概括是：“我从来都敢跟别人交锋，真实的陈东升，就是革命的英雄主义、革命的浪漫主义，还加上革命的现实主义!”
失败者兰世立
东星航空破产 身陷囹圄
《92派》一书用不小篇幅描述曾有“湖北首富”之称的东星集团董事长兰世立，现在他就在狱中，“倒在了体制的怀里”。
兰世立干部家庭出身，毕业后被分配进中共湖北省委;之后被选派到海南省经济合作厅锻炼。在海南开发的热潮中辞去公职，下海经商。
头脑灵活的兰世立很快展现出了商业天赋。1992年，他在东湖开发区办了当时武汉最豪华的酒楼“东宫”。开酒楼期间，兰世立还办了一家旅行社。2003年兰世立收购了汉口国旅，并因此拥有了出境经营业务。旅游业也被兰世立做得风生水起，不久后，他采取包机形式，将泰国航空、大韩航空、新加坡航空的飞机引入武汉。
事实上兰世立这时已有了更大的野心，他想拥有自己的航空公司。2005年6月，他拿到了东星航空公司批准筹建的批文，随即与空中客车、GECAS签署购买、租赁各10架空客A320飞机的合约，总价值达120亿元。
2006年5月，东星航空首航，旋即以超低票价抢占市场，招致多家航空公司的联手封杀。在2008年的金融危机中，东星航空和对手们一样，遭受油价上涨和需求锐减的挤压，本已紧绷的资金链面临断裂危险。
到2009年初，东星航空累计欠债5亿元。多次索要租金未果的GECAS向武汉市中院申请东星航空破产清算。2009年3月13日，兰世立回绝了中航集团的收购。2009年8月，东星航空被武汉市中院裁定破产清算，成为中国第一家破产的航空公司。2010年4月9日，武汉市中院以逃避追缴欠税罪判处兰世立有期徒刑4年。
