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汪洋时代:“四大船王”缔造的财富传奇

1949年无疑是中国近代史上的一道分水岭,由于众所周知的原因,难以数计的中国人的命运之河猝然改道。生与死、去与留,时代汪洋中的人们无暇思索,一个不经意的决定便可能改变余生。

    本文节选自《豪门兴衰:香港商业百年》,杜博奇编著,浙江大学出版社出版。

    1949年无疑是中国近代史上的一道分水岭,由于众所周知的原因,难以数计的中国人的命运之河猝然改道。生与死、去与留,时代汪洋中的人们无暇思索,一个不经意的决定便可能改变余生。

  国民党军队以令人瞠目结舌的速度丢掉大半河山,也让国民政府的有产阶级感到惶恐无限。富商巨贾犹如惊弓之鸟,拖家带口逃离大陆。香港自然成了移民汇集之地,从1948年开始,移民潮一浪接一浪涌来,香港人口剧增。这些大陆客中,有四名从上海远道而来的年轻人,日后在香港航运业后来居上,崛起为名噪一时的“四大船王”,创下不朽的财富传奇。

  这四人分别是宁波籍的董浩云和包玉刚,江苏无锡人赵从衍和上海本地人曹文锦。

  董浩云名头最响,他已是两家航运公司的总经理,手中掌控数十艘货轮。和董浩云同龄的赵从衍只有一艘运煤的旧轮船,而且还是与他人合资,仅持有一半股权。30出头的包玉刚还是航运界的门外汉,他之前的身份是上海市银行副总经理。生于航运世家的曹文锦则是家族劝业银行的实习生。

  赵从衍一家最先到来。1948年冬天,他们乘着自家的“国兴号”货轮,从黄浦江收锚起航。望着被甩在身后的上海外滩,赵从衍心想,“我出去避避风头,当然还是要回来的”。

  那时候,赵从衍经商不到10年,却已小有所成。赵父是国民政府官员,家境富裕。从东吴大学法学院毕业后,赵从衍在上海当过几年职业律师。日本人占领上海期间,汪精卫政府对律师执照进行重新注册,赵从衍不愿沆瀣一气,放弃注册,成了一名香烟贸易商。上海孤岛时期,物资紧缺,赵从衍盯上船运生意,买不起船,只能开展中介服务,从中赚取佣金,稍有积蓄后才与人合伙,买下这艘二手轮船“国兴号”,从事煤炭运输,没过几年居然成为沪上富豪。

  据说当时赵从衍身价在千万级别,官宦子弟出身,专业律师背景,在上海商界正值春风得意,若非迫不得已,不会轻易离开上海,因此带一家老小到香港“避一避风头”。

  与赵从衍的情况类似,曹文锦一家也是“来港避风”。

  曹家原是黄埔江畔的一个清贫读书人家,曹文锦祖父曹华章从一艘小木船起步,摇橹载客创下家族基业。1925年曹文锦出生时,祖父曹华章经营的“曹宝记”运输公司业务已遍及长江沿岸,其父曹隐云开办了中国劝业银行并从事进出口贸易,其母吴娱萱则主持南京路的“天成宝银楼”。作为家中长子,曹文锦从上海圣约翰大学一毕业,就开始接受“强迫性”的商业训练,上午去银行实习,下午去达昌洋行学习进出口贸易,晚上去祖父的运输公司帮忙。

  • 责任编辑:雨田

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