4代2000年12月26日换型为东风4D型-1893号内燃机车。
人物
第11任司机长赵巨孝：
只有“毛泽东号”司机长要政审
“毛泽东号”先后有十二任司机长，赵巨孝于2005年5月至2012年4月间担任第十一任司机长，也是最后一个“毛泽东号”的“全职”货运司机长。1996年，赵巨孝进入丰台机务段作为学员，接受培训。他的考试成绩优秀，各个项目中，只有一门没得满分。于是被分配到“毛泽东号”当学员，现在叫“学习副司机”。
现年40岁的赵巨孝，对选拔的严格记忆犹新，“那真是优中选优”。从学习副司机、副司机到司机，千挑万选、百里挑一，最终在选拔出的四五十人当中，选出一两个人，才能成为“毛泽东号”的司机。而要晋升为司机长，则需要5至7年。赵巨孝和同事们都亲切地称呼“毛泽东号”为“主席号”。他说，所有司机在技术上都是过硬的，选拔司机长，要求更严格。
想当“主席号”的司机长，“历史上一点错误不能犯”—职业生涯中不能发生过一起安全事故；遇紧急情况时都能够正确处理。此外，还要思想进步，能够团结同事。与其他车组不同的是，唯有“主席号”的司机长，每一任都接受了政审。赵巨孝回忆，他当选司机长时，党委进行了档案审查，并且要求他写明了家庭情况并进行调查。