坐在的士前座，但闻清响，不见铃铛，好奇问问，司机叫我抬头看看，原来小铜铃挂在车顶；话匣子便打开了。
那时夜色昏沉，听说通宵巴士、小巴多了，夜更的士市道大不如前，不知车租多少？“三百六十”，日更呢？“三百四十左右。”日更因何便宜？“夜更车较多长途客。”谋生是否艰难？“还可以，若肯勤力，一更可挣千元。”已扣除车租、油费了吧？“是，但我只挣五百。”我的眼神一定露出讶异了，“我五点开车，十二点收工，因为白天开自己车，接载游客。”岂不是一天开十多小时车？实在太辛苦了。在欧洲，为免过劳而酿意外，有法例保障职业司机的工时。“游客去玩时，我便在车里睡觉，不辛苦的，很多香港人都要辛苦工作。”他说的是事实，不过“大食懒，起身晏”的硕鼠，也为数不少。
“我以前做地产经纪的，没什么生意。”楼市辣招前，楼价虽屡创新高，但成交不多，莫说是辣招后了，年轻人及时转行，不失为当机立断。
下车了，我向司机挥挥手。萍水相逢，却听了如铃铛的故事；故事里没有飞黄腾达的情节，不过，谋生的方式，却更接近写实人生。
