尽管如此，但还是有一些事情，如去年发生在天南河谷的对峙，长达21天。如果未来再次发生这种事情，应如何处理？中方在各自实控线附近加强防御性设施建设，也使印方感到担忧。
首先，发生该事件是双方不愿看到的。第二，我们要尽可能防止类似事件再次发生。第三，一旦发生一些情形，要及时通过目前健全的各个层次边境事务磋商机制，迅速进行友好商谈，稳妥处理。
您提到的机制中包括了两国边界事务特别代表会晤机制。印方是否向您确认了现任的国家安全顾问将继续担任印方的特别代表？两国特代什么时候能再次会晤？
我现在还没有得到这方面的具体信息，但我相信印度政府很快会确定新特代人选。我要告诉你的是，我们签署了边防合作协议，两国各个层级在边境地区的接触渠道是非常完整、健全的。
印中两国仍背负1962年边境地区冲突的历史包袱，印度相当一部分人对中国还存在疑虑。有鉴于中国正在不断崛起，两国还会再次发生冲突吗？
中国崛起是世界上和平力量的崛起，印度崛起同样也是和平力量的崛起，中印两国的崛起和联手将使这个世界更加均衡，这是件好事情。我们是战略合作伙伴，而且是长久的战略合作伙伴，我们之间需要的是合作，而不是冲突。
我对此很受鼓舞。两国关系另一个重点是经贸关系。现在印度政府的一个重点领域是发展基础设施，包扩道路、港口和铁路，中国是否做好这方面的投资准备？
我今天向莫迪总理表示，要把两国的优势结合起来。印度的优势是软件、服务业、医药等，中国的优势是基础设施和制造业。我要告诉你的是，中国的高速铁路是全世界最长的，有1.1万公里。中国的高速公路总长10万多公里，也是全世界最长的。在同等条件下，中国建设高速铁路的技术、设备、经营管理都是世界一流的，具有最强的竞争力，不怕跟任何国家公平竞争。我们有能力、有意愿与印度一起合作，互利共赢。
印方有没有向中方提出具体倡议改进双边贸易不平衡状况？
我们一直在讨论这一问题。双方达成的共识是，我们不应通过减少贸易缓解不平衡，而是要扩大贸易，在这一过程中实现积极平衡。当前我们应尽可能采取促进两国贸易便利化的措施，下一步则要下决心探讨并签署双边自贸安排，这完全符合两国的根本和长远利益。
谈到两国经贸合作，其中一个难点是中国一直向印控克区和“阿邦”人员发放另纸签证。为什么中国要采取这样的政策？
这是一个具体问题。双方在中印东部边界问题上确实存在争议，这是一个客观事实。为了满足这一地区居民出行的需要，我们从善意和灵活角度出发，采取另纸签证办法，这样可以不影响他们出行。我们还可以继续通过两国领事磋商来探讨这一问题。
因为这一政策还是带来一些负面影响，导致中印部分防务交流被迫取消，也使得印新政府感到不舒服。印度反对派也提出为什么中国不对其他有领土争议的国家发放另纸签证？
我们跟14个国家陆地接壤，已经跟12个国家完成了陆地边界谈判，只剩2个国家没有完成，一个是印度，另一个是不丹。因此这一问题在中国和其他国家关系中不是很突出。我们不能用消极的态度看待这一问题，而是要用积极的态度去看待它。从根本上讲，我们要不断创造条件，尽快解决边界问题。这样，这些问题就不存在了。