回应 海航旅业：韩扣船违反国际公约
海航旅业称，事件原因是江苏沙钢集团旗下沙钢船务与海航集团旗下大新华轮船公司发生经济纠纷。韩国法院对非涉案船只乃至非涉案当事人旗下资产强行进行扣押，涉嫌违反国际公约。
海航旅业称，大新华轮船与江苏沙钢集团旗下沙钢船务之间的纠纷是正常的经济纠纷，当事各方已约定适用英国法律，由英国法院管辖。沙钢船务在管辖法院尚未作出判决的情况下，通过济州法院扣留“海娜号”邮轮。
海航旅业称，沙钢船务不顾及2300多人安全与健康，单方面强行扣留船只，事实上限制船上人员人身自由，严重损害了船上无辜乘客合法权益，将保留通过法律途径追究其责任的权利。
沙钢集团：海航旅业欠债5800万美元
记者14日晚从江苏张家港市有关方面了解到，债务人相关船只被韩国地方法院扣留影响旅客正常出行后，沙钢船务有限公司高度重视，表示积极配合有关方面妥善处理此事。
据有关人员介绍，沙钢船务有限公司与海航旗下发生债务纠纷的一个公司的注册地都是香港；海航旗下这家公司欠沙钢船务有限公司5800万美元的债务，且濒临破产。据介绍，按照两家公司的合同约定，产生债务纠纷时，适用于伦敦法院裁定，债权方发出申请后，债务人或担保方的船只在任何一个港口都可以被扣留。 据新华社电
亲历 游客吃喝无影响可自由活动
常虹女士是“海娜号”邮轮上的一名乘客。北京时间14日晚上6点，新京报记者与她取得联系时，她和3岁半的儿子已经在船上滞留了27个小时。
11日，常女士从天津坐船出发，和儿子开始了期待已久的韩国游。本来预计的行程是5晚6天，从天津抵达济州岛，然后抵达仁川港，游览仁川和首尔，下周一从首尔返回天津。前两天行程如常，但是周五下午3点，他们在济州岛登船准备去仁川时，发生了扣押这样的事情。
“我们昨天（周五）下午3点（当地时间）上了船，本来3点半多应该开船启程去仁川的，但是因为船务纠纷。”
她介绍道，刚刚被扣留时，船上的人都不了解情况，各种消息都有，还有传言说什么时候纠纷双方谈拢了，什么时候韩国法院才放他们走。
“第一天根本没有人过来。今天下午，我们知道海航的人飞过来了，而且在谈判，但是谈什么我们都不知道。船上非常吵，大家都在船上围着，但是对进展一无所知。”
提到在船上的生活，她表示，船上生活设施很齐全，吃喝等都没有受到影响，在船上可以自由活动，“干什么都行，也可以游泳。我的儿子才3岁半，什么都不知道，在船上玩得很开心。除了他，全船的人都很焦急。”
期待已久的韩国游变成这样，船上的乘客心情都很郁闷，而且船上通信信号不稳定，她不能接打电话，只能通过微信和老公联系，“也不知道什么时候才能走。”
常女士的老公任先生得知是经济纠纷导致船被扣押后，反而松了一口气。“至少没有生命危险了，”任先生说道，但他表示，经济纠纷扣船还可以理解，但把乘客当做人质，“太野蛮了。”
