资料图：王靖
大公网7月31日讯 据英国媒体报道，承建尼加拉瓜大运河的香港尼加拉瓜运河投资发展有限公司（HKND）董事长王靖7月30日正式公布了运河路线图。该运河全长近300公里，将连接太平洋和加勒比海，造价400亿美元。如果建成让中国降低对巴拿马运河的依赖。
据报道，王靖表示他“百分之一百”确信工程将于2014年12月开工，并将于5年之内，也就是2019年底之前完工。如果家住北京、年仅41岁、平日极端低调的王靖真能实现梦想，那么他将打造出世界历史上规模最宏大的工程之一。
路线图显示，运河将西起尼加拉瓜西海岸的布里托（Brito），途经尼加拉瓜湖，经过莫里托小机场，并最终抵达东海岸的加勒比低地和蓝野（Bluefields）。
有报道认为，最新公布的运河路线图很可能让环境保护人士深感不满，因为一旦成为运河的一部分，已经被生活污水大面积污染的尼加拉瓜湖环境可能受到更大的损害。就此，王靖承诺将把环保作为工程项目的一个核心任务看待。
他说：“我们清楚尼加拉瓜湖是尼加拉瓜人的母亲湖，就像中国人看待黄河一样。因此保护大湖环境一直是我们工程可行性报告的焦点之一。”“我将对出现的任何环境损害负责任。我已经告诉手下员工，如果我们在这方面犯错误，就会永远在尼加拉瓜教科书中留下骂名。”
王靖所提出的修建尼加拉瓜运河的想法从一开始就受到多方质疑。一方面，王靖的公司此前并没有接手大型基建项目的记录，而尼加拉瓜东西海岸线的潮位差最高可达6.1米；另外，尼加拉瓜被认为是不可投资的国家，因此工程计划被质疑是否能获得投资。
在谈到上述困难问题时，王靖表示今后两个月内将公布投资者。他补充说，已经确认的投资者来自中国、欧洲和美国。“我们的投资者是大银行和其他一些大型机构”他说，“他们都是一级投资者。”
