李克强和谢里夫亲切交谈
大公网7月7日讯（记者王宇）中国和巴基斯坦近日签署了战略铁路协议，将从中国新疆修建一条直通巴基斯坦的战略通道，既有利于保障中国能源安全，也将为中国南疆地区的经济发展助力。印度媒体对此保持警惕。
印度媒体引述相关消息源的说法，这条第一阶段预算就高达180亿美元的项目是在巴基斯坦总理谢里夫访华时与中国总理李克强签署的。中国是谢里夫赢得大选后首访的第一个国家，足见巴基斯坦对中国关系的重视。
谢里夫在北京会晤李克强时，曾用“比山高、比海深、比蜜甜”形容中巴友谊。
中巴走廊从中国南疆重镇喀什一直联通到巴基斯坦的阿拉伯海港口瓜达尔。据悉，这条走廊将是一条铁路大动脉。谢里夫一直支持这一项目，称这将给巴带来巨大经济利益。
有媒体称，喀什至瓜达尔港铁路连接线预可行性研究包括两个区段，其中，中国边境红其拉甫至巴境内哈韦莲的750公里区段由中国东方电气与中铁二院联合进行，而巴境内瓜达尔港至马斯顿区段由巴本国企业负责。资金则有中国的几家银行提供。
其中红其拉甫至内哈韦莲段预计耗资180亿美元，因为施工条件非常艰苦，总共要架设60多座桥梁，有200多公里长的隧道。
两国都没有解释这一战略走廊的特殊意义，不过印度媒体称，这绝对不止限于中国的能源战略。
中国的能源大部分来自中东国家，通常需要绕行马六甲海峡。如果这条战略通道打通，从中东的石油可能通过瓜达尔港走陆路进入中国，比绕行马六甲海峡更安全也更便捷。
不久前瓜达尔港的运营权从一家新加坡公司转移到了中国公司手中。当时印度媒体就抱怨，中国从此在印度洋有了一个“出海口”，甚至可能驻军。
而有中国专家分析认为中国不会在瓜达尔港驻军，但是这里确实是中国重要的战略支点。中国在附近的亚丁湾有军舰为商船护航，瓜达尔港是有效的补给站。
印度媒体称，谢里夫访华收获颇丰。两国签署了8个协议，除了这个最重要的战略协议之外，中国共产党和谢里夫领导的穆斯林联盟也签署合作协议。
