防MH370悲剧重演 160国协议卫星跟踪民航机

　　大公网11月13日讯 据法新社报道：全球超过160个国家就使用卫星跟踪民航班机达成一项具有里程碑意义的国际协定。由联合国国际电信联盟（ITU）召集的世界无线电通信大会（WRC）做出决定，留出一个专门的无线电频率，供卫星跟踪飞机航行线路系统使用。

　　国际电信联盟称，已将1087.7-1092.3MHz频段划分给卫星航空移动业务（地对空），用于空间电台接收航空器发射机发出的广播式自动相关监视（ADS-B）发射信号。

　　目前1087.7-1092.3MHz频段用于飞机等航空器的ADS-B信号在视距范围内向地面电台传输，如今允许将该频段划分给地对空方向，用于航空器到卫星的传输，意味？将ADS-B信号延伸到视距范围之外，就方便收集世界任何地方，不论是大洋上空、两极或其他边远地区配有ADS-B的飞机位置。

　　根据现有系统，民航客机主要由地面雷达系统跟踪，而实际上地球表面70%的地区未被覆盖，飞机一旦出海或在一定高度下飞行，就无法掌握其行踪。“为空间电台接收航空器所发ADS-B信号划分频率，将可以对全世界任何位置的航空器进行实时跟踪。”国际电信联盟无线电通信局主任弗朗索瓦．朗西称。

　　受去年马来西亚航空公司MH370航班失踪事件的影响，来自全世界160多个国家的代表11月11日在日内瓦召开的会议上做出了上述决定。代表们说，他们在设法避免类似去年马来西亚航空公司的MH370航班失踪的悲剧重演。

　　联合国国际民用航空组织（ICAO）现在定下期限，要求在2016年11月以前采用新的飞机跟踪规则。按照新的规则，民航飞机需要至少每15分钟发出一次报告自己所处位置的信号，而且需要在紧急情况下增加发出信号的频率。