中海油建设的钻井平台，所在地点为中越争议的海域。
大公网5月12日讯 据外媒报道，中国和越南在西沙群岛附近的大举争夺仍在进行，围绕着“海洋石油981”海上平台，两国百余艘船只虽未动武，但对撞的激烈程度亦不亚于当年黄岩岛争端。北京固然寻求艨艟巨舰永固海疆，但比起大军远征，更大的威胁已经呈现。越南方面的策略颇有要化西沙群岛为另一个钓鱼岛问题的意味，如何应对越南在这一本无争议地带的冲突，也成了北京最大的问题。以下是文章摘编。
据外媒引述分析人士单生丰的观察，对北京而言，西沙诸岛自1974年的海战后就彻底为中国所管辖。这一地带与越南占据29处岛礁的南沙群岛不同，尽管越南经常将西沙的宣德、永乐二群岛以“黄沙群岛”的名义加以称呼，并宣称该地带为越南领土，但自西沙海战后，越南在西沙及“九段线”一带的近海海域都罕有动作。这一现状也让越南公船围攻本在中国领海内的“981”平台显出了一丝诡异，越南在中国领海内掀起争议的行动，更显出了河内寻求把争议从位于“外线”的南海打入西沙这一“内线”的意图。
中越近来在“海洋石油981”平台周边展开攻防，越南在此次冲突已显示出了相当的“创新”。环顾西沙近40年来的变迁，不难发现这一地带被中国确定为固有领土已有相当时间，中国在1996年确定领海基线时，西沙诸岛及九段线内的海域亦为此前毫无疑问的中国领海。因此，当中国外交部面临中越在距“九段线”4海里处为“981”平台发生冲突之际，首先强调的是此次涉事海域并无冲突争议问题，越南亦毫无管辖权可言。河内的目的也由此暴露出来，越方希望在这一此前公认为中国固有领土的区域制造争议，并由此在中国实控的西沙群岛海域撬开一角。
分析指出，从越南方面的策略来看，他在西沙群岛近海上的态度颇有中国在钓鱼岛危机上应对日本的策略。在钓鱼岛危机于2011年爆发之后，中国公务船只不断接近钓鱼岛近海，并不断向外界发出声音，指出这一日本“固有领土”实为与中国存在争议的地域，在中国公务船只、飞机及海空军力量连续三年的高密度渗透行动后，尽管日本仍不改初衷，但中国在钓鱼岛的执法行动不免动摇了日本对钓岛近海的有效管控，中国海警更以驱逐日本公务船等方式宣示了中方主权。
因此，当越南在中国领海突然宣布中国的钻井平台及辅助设施侵害了越南“主权”时，外界不难发现其中的相近之处。尽管西沙驻岛和钓鱼岛性质不同，但历史上一直努力学习中国的越南人显然找到了其中可以借鉴的地方。越南学到了中国在他国“实控”区域不断生事，制造影响的策略，而从河内的最新行动来看，越南已经寄希望于从驱逐“981”开始，将“九段线”规定的中国领海变成争议地带，进而一路向东，实现他在“黄沙群岛”上的计划。这也正是中国始终强调该海域“并无争议”最为关键的原因。
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