盼码头早日安装路灯
惨案发生后，湄公河航运曾一度暂停。杜船长介绍：“停航二个多月，我们也没回家，留下来守船；那个时候媒体真多，遍山都是记者，热闹得很。”谈及影响，杜船长再次欲言又止，“现在跑船嘛，一般都不敢靠近缅甸，也不是怕，实话实说，心里有阴影。”他表示，现在跑船时常看到中老缅泰四国联合巡逻执法船，“虽然不是天天有，时不时巡逻一圈，但心里多少有点安慰。”
“宝寿号”，船舱狭小，有厨房、有高低床，船上有6个船员，吃住都在船上。杜船长告诉记者，今天船上装的200多吨货都是产自云南蒙自的石榴，准备拉到泰国清盛，顺水11个小时就可到达，返航逆水需要22小时。“回来就拉从中国过境的货，油啊、食品啊，即食麵啊，基本上都是食品。”採访尾声，杜船长向记者诉苦：“关累码头作为国家级口岸，至今没有路灯，一到晚上黑咕隆咚的。”他说自己最大的心愿就是期盼关累码头早日装上路灯。
