大公网5月30日讯(记者 王逍 江西报道)新能源汽车产业是江西重点培育的战略性新兴产业,电池和电机新材料所需的锂矿、稀土等矿藏资源丰富,汽车产业基础扎实,拥有完整产业链。近日,江西省政府下发《关于加快推进新能源汽车产业发展的实施意见》(以下简称《意见》),提出江西省新能源汽车近期发展目标:到2020年,江西全省新能源汽车及“三电”关键零部件技术达到国内领先水平,新能源汽车产能达50万辆,锂离子动力电池产能达40Gwh,新能源汽车产业主营业务收入达500亿元,力争形成一家销售收入过100亿元的整车企业。
据业内人士分析,江西新能源汽车产业两年内达到50万产能问题不大;包括新能源整车、动力电池、电机、各项零部件等在内的新能源产业链主营业务收入达500亿元,则需要一番努力。“目前,全国过百亿的新能源整车企业只有比亚迪。江西现在上马新能源车的整车生产企业包括江铃新能源、百路佳、汉腾、爱驰、博能、江铃晶马、昌河汽车等。谁能首先破百亿,这就要看这两年谁能先抓住机遇,使得产能销量都跟上。”
据江西省工信委副主任刘煜介绍,2017年,江西省新能源汽车产销量分别达5.1万辆和4.2万辆,同比增长1.8倍和1.3倍。在加快推广应用方面,《意见》提出,到2020年,江西省累计推广应用10万辆新能源汽车。2018—2020年每年新增及更换的公交车中,新能源公交客车的比例要分别达到55%、65%、75%;每年新增或更新的公务、环卫、物流等公共服务领域车辆中,新能源汽车比例分别不低于30%、40%、50%;鼓励私人购买、租用新能源乘用车,加快充电基础设施建设。
随着新能源汽车的快速发展,新能源汽车所带来的安全问题已成为热点和难点。日前,由南昌市政府与同济大学签订的产学研合作协议框架内首个落地项目——江西新能源汽车大数据中心揭牌。其可实现对全省新能源汽车企业的有效监管、新能源汽车车辆运行里程的核查及汽车运行的统计分析,为政府部门制定新能源汽车相关政策、发放新能源汽车补贴、监管动力蓄电池全生命周期轨迹、监测新能源汽车各项技术参数提供参考和依据。