据记者了解，本次马来西亚航空公司失联的飞机为波音777－200ER型客机，而FAA发出该项适航指令涉及波音777的200、200LR、300、300ER和F机型，不包括此次失联客机机型。
FAA发言人昨日也证实了这一说法：“不要把指令所涉及的风险与此次事件联系在一起，FAA每年会发布数百个类似指令。”而另一FAA官员则称，这一指令只适用于在美国登记的客机，其他国家的民航机构通常也会针对在自己国家登记的客机发布相同或类似的指令。
各国救援
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民航局拟派专家组协助搜救
中国民用航空局副局长夏兴华日前在与马来西亚总理对华事务特使黄家定等马方有关负责人会见时提出，民航局希望马方允许派出专家组，协助马方为失联客机的救援提供技术支持。
这是夏兴华前天在与外交部副部长谢杭生、北京市副市长张延昆共同会见马来西亚总理对华事务特使黄家定、马来西亚驻华大使伊斯甘达·萨鲁丁以及马来西亚民航局和马航负责人时提出的要求。
中国民航局提出四点建议：希望马方继续扩大搜救范围，加大搜救力度，协调搜救各方之间的合作和信息共享；允许中国民用航空局派出专家组协助马方为失联客机的救援提供技术支持，希望马方从中方154名乘客的角度考虑，同意中方这一要求；建议马来西亚民航局能够及时向中国民用航空局通报即时信息，并对目前正在吉隆坡开展工作的中国民航官员提供各种信息；要求马来西亚民航局派专人在北京会同马航共同做好乘客家属的安抚和信息发布工作。
马来西亚总理特使黄家定说，关于中方拟派专家组赴马问题，马方目前已收到多国表示提供支持的要求，马方将优先考虑中方这一要求，返马后将立即约见已赴吉隆坡工作的中国民航官员，建立沟通渠道。
搜寻45763平方公里无获
记者从中国海上搜救中心了解到，中方8艘舰船（共载5架直升机）正在马航失联客机疑似现场展开搜寻。截至昨天中午12时，中方搜救力量已在事发海域连续搜寻100个小时，累计搜寻45763平方公里，未发现与失联客机有联系的可疑物。昨天中午12时25分，海军“999”舰已前往国防科工局“高分一号”卫星9日发现漂浮物的位置，核实信息。
