根据资料，交通安全管理局要求对全部行李进行爆炸物检测，旅客需接受非常细致，甚至被人称为“过分”的安检，为此，联邦政府、TSA以及多家机场还被人告上法庭。在机场之外，安全部门还编制了专门的名单，即便没有切实的证据，一些被怀疑与恐怖组织有关的人也将被拒绝登机。
TSA宣称，已经对全美国内和国际航班实施100%全覆盖。此外，TSA增加了空中警察上机的密度。空警配有手枪和伸缩式警棍。为了尽可能保证飞行安全，空警的射击技术经过特殊训练，开枪绝不含糊：首先射击目标的胸部，以确保制止对方的动作，之后射击头部，以瘫痪目标的神经系统。
飞机上，美国联邦航空署（FAA）要求所有飞机必须加固驾驶舱门，使其达到防弹水平，否则不予颁发适航许可。
身份打假方式：机场任何时间查身份证明
根据媒体报道，早前美国机场对国内航班的安检比较宽松，多名劫机者正是利用这一点，在没有提供身份证明的情况下照样登上飞机。而9·11事件后，美国要求所有18岁以上人士，必须出示合法身份证明才可以登机，机场有权在任何时间查看旅客的身份证明，以确定旅客的身份与登机牌上的信息相符。确实无法提供身份证明的旅客及其行李将接受非常严格的安检。
以色列
几十年斗法恐怖分子
驾驶舱有双重门
美国只是在9·11之后才想起来加强航空安全，而在中东，以色列航空公司已经与恐怖分子斗法了几十年，在航空安全方面，以色列航空作为一家企业，而非政府机构，在不少方面走在许多国家的前面。
以航的驾驶舱有双重门。其中靠近驾驶舱的舱门只能在另一道舱门关闭后，才能由机长或副驾驶打开。此外，以航客机的客舱和货舱之间用加强的钢板隔开。而以色列航空是世界上极少数的自行配备空中警察的航空公司，由航空公司直接管理的空警部署在以航所有的航班上。
身份打假方式：
登机前一对一谈话
在安检方面，以航要求所有旅客在登机前接受一对一的谈话，内容包括从哪儿来、到哪儿去、做什么工作，是否为自己亲手打包的行李等等。值机时，所有旅客的护照和机票也严格检查。每位旅客的护照信息都将在美国联邦调查局、英国苏格兰机场、加拿大安全情报处以及国际刑警组织的数据库中进行检索，以确定护照真伪。
为此，以航的乘客需要在起飞前3小时开始办理手续，而这也为以航赢得了“全球最安全航空公司”的称号。
