原标题：今年南京将划定“清洁空气廊道”红色预警时，机动车单双号限行 到2017年PM2.5浓度下降两成
南京治霾再出组合拳。3月5日，备受关注的《南京大气污染防治行动计划》(以下简称《计划》)和《南京市重污染天气应急预案》(以下简称《预案》)出台。
《预案》明确今后南京大气污染预警等级将分为蓝、黄、橙、红四色四个等级。为解决预警“迟到”的问题，今后预警启动将综合考虑实时情况和未来趋势，尽量做到提早预报提早响应。其中红色预警必须由市长签发后才能发布。《预案》还首次对重污染天气机动车限行作出规定。《计划》针对南京大气污染主要污染源工业污染、扬尘污染和机动车尾气污染制定了7大举措。到2017年，细颗粒物(PM2.5)年均浓度较2012年下降20%左右。现代快报记者 安莹
应急
“经常迟到”的预警，有望跑在污染前面
去年12月以来，全国连续出现大范围的空气质量重污染，特别是长三角地区空气污染严重。根据去年1月制定的“旧版本”预案，南京多次发布污染预警。然而，在不少市民看来，预警似乎来得有点晚。比如2013年11月8日，早晨南京就已陷入重度污染，直到接近下午5点才发布预警。在此次的《预案》中，预警发布将考虑空气质量预测情况，预警有望跑到污染前面。据南京环保局介绍，今后预警启动将综合考虑实时情况和未来趋势，尽量做到提早预报提早响应。
在应急预案的预警分级上，从原来的重度污染、严重污染两级细分为蓝色、黄色、橙色和红色四级。这个等级标准是按照全省统一要求制定，与上海、浙江等周边地区省市标准基本一致。其中红色预警必须由市长签发后才能发布。
出现红色预警，单双号限行学校可停课
在预案中针对市民们最关心的机动车限行和学校幼儿园停课也作了明确。一旦出现红色预警，学校和幼儿园停止户外活动，中小学和幼儿园必要时可以临时停课；车辆实施单双号行驶(应急车辆、特种车辆、社会保障车辆除外)；运输散装物料、煤、焦、渣、沙石和土方等车辆禁行(生活垃圾清运车除外)；禁止外地过境中、重型车辆在绕城公路、二桥范围内行驶。
与南京此前的预警标准相比，新版预案提高了预警的“门槛”。此前规定PM10或PM2.5指数超过300，就要求启动最高级别红色预警。此次红色预警“门槛”提高到了450。而南京历史上的污染程度也从未达到过450，提高红色预警数值后，今后红色预警会不会变成“百年一遇”？南京环保专家表示，南京此次预警标准是和江苏看齐，江苏的新版标准是与长三角其他省市共同协商确定的，都在一个区域，有一个统一的标准比较合适。在制定预警时，也考虑到了社会的综合因素，一旦启动红色预警就需要巨大的社会成本，高等级的预警不能频繁启动。
