隧道内堆满杂物。 卢辉 摄
南京有一条总长近500米的隧道建成8年至今未通入使用。 卢辉 摄
中新网南京10月21日电 (记者 卢辉 申冉)21日，“南京一条隧道贯通8年未通车”的新闻，让南京市政府多个部门的官员再次想起一笔7年前“荒废”掉的5亿元人民币巨额投资和一座被废弃的“亚洲最大国际赛马场”，然而没有一个部门的负责人愿意承认这是他们的责任。
据当地媒体报道，“有市民发现，在被废弃的南京国际赛马场附近，一座建成8年的隧道迟迟未能通车，竟然被封闭搭起了板房住上了人。”
21日，记者采访得知，这座被废弃的隧道，原系该市被废弃的“亚洲最大国际赛马场”南京国际赛马场的配套工程。
当天，记者实地探访了这条名为‘凯旋路隧道’的汽车隧道，隧道本体仅有一百多米，入口处均被铁丝网封起。隧道内的马路上，水桶、桌子、餐具、晾衣架等生活用品摆放得到处都是，不远处有两套单层板房，接了电线还装了空调。
居住在这里的王师傅告诉记者，他们一家在这里生活了近六年，每月“上级部门”发1200元左右的工资，让他们负责对隧道进行看管，防止外人和车辆进入隧道。“同时保证隧道内专门的坝房通电防止水淹，有问题随时通报上级部门。”
在隧道入口处的墙壁上刻有建设方为南京市土地地产发展中心和南京市土地储备中心的字样。
记者致电该市土地储备中心，该处工作人员告诉记者，他们只负责土地的审批，2006年隧道建成后就移交出去了，隧道的管理应归交通局或者住建委。
