中国研铁路发射东风41导弹

　　图：导弹列车机动性高，容易隐藏于隧道和铁路网。图为前苏联导弹列车\资料图片

　　【大公报讯】综合新浪网、环球网报道：近日，内地互联网曝光一组疑似东风41洲际弹道导弹列车的照片。利用铁路机动的优点，东风41能在全国进行机动，只有这样才能扩大部署范围、同时实现隐蔽，使其真正具备有效的核反击能力。

　　该组照片显示，疑似东风41导弹列车有数列白色车身，车体呈圆形，其中一节车厢的长度更是其他车厢的一至两倍。

　　东风31铁路版已试射多次

　　有美国媒体去年12月曾报道，中国在西部地区进行了一次在铁路列车发射洲际弹道导弹的试验，认为中国正推动建设和部署难以追踪的轨道发射版东风41导弹，这标誌中国战略武器开发达到一个新的里程碑。

　　有军事专家指出，东风41最多可携带10个弹头，射程可达14000万公里，是中国对外公布的最强大的洲际弹道导弹之一，加上全向攻击的能力，打击范围基本覆盖全球，足以威胁美国全境。

　　最新一期出版的《汉和防务评论》报道，中国河南信阳火箭军旅司令部的建设已经基本完工，准备部署新型的东风41洲际弹道导弹。

　　《汉和》指出，信阳基地有巨大的导弹库房、检测库，2个装检场。在通常情况下，火箭军的装检场只有1个。此外，导弹库房长度达到200米，宽度50米，内部区隔为6个单位，每个单位长度为53米，宽度22米。这样大型化的导弹库，在其他基地从未发现过，因此判断这里极有可能驻防6枚东风41。

　　《汉和》此前报道称，中国正同时研製东风31和东风41两型洲际弹道导弹的火车运载发射型号，虽然借鉴了俄罗斯的铁路机动洲际导弹经验，但在发射方式的理念上还是有所区别。类似俄罗斯铁路机动发射车还在研究之中，尚未部署到东风41上，而东风31的铁路机动发射已试验多次。

　　河南路网四通八达防御强

　　打开中国地图可以发现，信阳地处内陆腹地，位于大别山和桐柏山之间，又是中国重要的陆路交通枢纽─南北是京九线的重要节点，东西是沪西线的重要站点，东风41不管是机动式部署还是固定阵地部署，均有很好的生存能力：如果是公路机动部署，这里四通八达的高速公路网可便于其向任何方向机动，让敌方无法掌握其行踪；如果是铁路机动部署，两大交错的铁路网有利于其随时出击，最重要的是由于地处两大山脉之间，平时的导弹列车可以待机于铁路隧道之中，不但十分安全而且更容易逃脱敌方的第一次核打击后生存下来；如果是固定基地部署，设置在山区的发射井可以更好的保护东风41的安全。

　　还有一点十分重要，信阳东部是中国设防最严密的东部战区，为了防止外军突袭三峡大坝和内陆核基地，中国军方在这一带部署了强大的防空火力网，这为东风41基地的安全提供了保障。