崇明县已有一千三百多年左右的歷史，是长江最下游地区，也是浩浩荡荡的万里长江流入东海的“门户”，明朝朱元璋皇帝赐有“东海瀛洲”的美誉，下辖崇明岛、长兴岛和横沙岛三个岛屿。其中崇明岛是世界上最大的河口沖积岛，陆域面积达一千二百六十七平方公里，我们两天的行程就在崇明岛上。
经过沪杭高速到达上海，“途安”车从“徐浦大桥”跨越了黄浦江，我们从浦西来到了浦东，在浦东热土上再往北开，通过“上海长江隧道”到了长兴岛，再往北驶上了雄伟的全长十公里左右长的连接长兴岛和崇明岛的“上海长江大桥”，我们终于来到崇明岛。
早年我对崇明岛留下印象的竟是一个快餐饭盒啊！青年时期我在外地工作，有一次我从上海火车站坐火车去内地出差。列车员送上了盒饭，我发现这个一次性饭盒竟然非常特别，不是白色塑料泡沫的那种，是浅黄绿色的饭盒还有点分量。列车员告诉我：“这是用芦苇材料造成的饭盒，产地是崇明岛！”哦，原来是用芦苇製成的植物性纤维饭盒，怪不得这么环保啊！这是我对崇明岛的初次美好印象。
我们上崇明岛后的第一个去处，就是岛最东端的东滩湿地公园，那里有广阔的芦苇地，有百鸟在那里生活，是国家鸟类自然保护区。据介绍：东滩湿地处于我国候鸟南北迁徙的东线中部，地理位置十分重要。其生物多样性价值体现在物种的多样性和生态系统的多样性。拥有丰富的底栖动物和植被资源，是候鸟迁徙途中的集散地，也是水禽的越冬地。崇明东滩记录的鸟类达三百一十二种，迁徙水鸟上百万隻。其中国家一级保护动物四种，国家二级保护动物四十三种。列入《中国濒危动物红皮书》的水鸟有十二种。二○○二年一月，湿地国际秘书处正式接纳崇明东滩为国际重要湿地。走在芦苇丛中的木桥长廊上，随?微风吹拂摇摆的芦苇，伴随?水鸟的鸣叫，面朝东海，心旷神怡，全身心置身于大自然的怀抱中了。
穿越东西八十公里长的陈海高速公路，我们从崇明岛的最东端来到最西南端的“世界河口沙洲水文化展示馆”，这里游人很少，我和妻儿是唯一的游客，我们尽情留影，领略长江入海口的平静和浩荡。在展示馆里，我们了解了“长江三角洲”、“黄河三角洲”、“恆河三角洲”、“密西西比河三角洲”、“伏尔加河三角洲”等国内外著名河口三角洲的形成过程，众多的三角洲从原始沙地演变为人丁兴旺的富裕之地，我们惊嘆于大自然的造化和人类的创造力了！
我们还去了位于岛中北部的“东平国家森林公园”，整个崇明岛就是天然大氧吧，森林公园是氧吧的中心。崇明县是中国长寿之乡，据统计，崇明县百岁老人有一百一十八位，百岁及以上老人佔总人口的十万分之十七。全县人口平均寿命达到了八十点二六岁，高出全国平均水平八点二六岁。
我们在县城城桥镇过夜，第二天早上，在崇明人爱吃的老店“苏味园（苏州汤包馆）”吃了爆鱼麵、蟹肉包、小馄饨等美味。崇明县的方言为吴语沙地话，但一般称作“崇明话”，属于吴语太湖片苏沪嘉小片，所以崇明人爱吃苏州口味的食品，饮食中带点甜。
我们还在建设镇的效东村红梅十四组的一户顾姓农民家里吃了农家饭，并从他家买了一大瓶自酿的“崇明米酒”。在建设镇集市上，我一时兴起买了崇明产的白花菜、蚕豆花菜、长江野生虾和半隻崇明白山羊，虽花费不菲，但也乐在其间，不虚此行。
