图：泡水生锈的船壳与未泡水的白色船壳形成明显对比/法新社
【本报讯】据法新社意大利吉格里奥17日消息：意大利官员表示，去年因触礁而搁浅在吉格里奥岛外海的意大利邮轮“协和号”，17日终于完全“扶正”，堪称史上最大规模的邮轮打捞作业。
负责监督打捞作业的意民防局官员表示：“我们已经完成了拉索作业，船身倾斜角度现已归零”。
扶正工程原定16日上午展开，但受到前一晚暴风雨影响，加上拉起船身的钢索一度松开，拖慢工程进度，500名工程人员经过19小时的努力，在当地时间17日凌晨4时左右，把11.45万吨重的“协和号”拉起成垂直位置。“协和号”浸在水中一年多的半边船身，终于“重见天日”，泡水生锈的船壳与未泡水的白色船壳形成明显对比。
暂未发现漏油
当局表示，邮轮附近并未发现污染。早前环保人士警告，邮轮扶正过程可能会有数千吨油料和大量食物等有毒废弃物外漏，污染地中海。邮轮将暂时停在海底平台，等风势强劲的秋冬过去后，明年春天再拖到造船厂拆解报废。
整个工程由美国船隻打捞公司Titan Salvage和意大利海事承包商Microperi共同负责。专家为这项行动建造海底平台、吊车、铁製浮箱等重型设施，使用的钢铁超过3万吨，是巴黎埃菲尔铁塔所用钢铁的四倍，总共耗费6亿欧元（约62亿港元），堪称史上最昂贵的海上打捞任务。两家公司都声称，这项工程规模“空前未有”。
“协和号”是在2012年1月13日，从罗马附近的切维塔韦奇亚港出航，当天晚上在地中海撞上吉格里奥岛附近暗礁，船上超过4000人紧急疏散，32人死亡，其中2人的遗体一直未寻回。
