资料图：解放军西沙守岛部队大比武射击海上汽球飘浮靶。
[陈俨]:部队里面现在对假期还是很重视，战士的休假还是很重视。我们知道永兴岛和大陆之间有直达的一些航线，比如半个月来一条船，一个月来一两条船，现在更频繁了，三沙市成立以后更频繁了，休假是能够保障的。就是这个过程很辛苦。我给你举个例子，金银岛有个战士姓邵，是河北人，我在当政委的时候和他聊过，他说他最高纪录回一趟家用了三个月，不算在家里休假，就是路上走了三个月。来回非常辛苦。
[陈俨]:比如他在金银岛，金银岛得想办法到琛航岛等船，专门有一个中转站，这个楼就是给中转的官兵用的，因为从珊瑚岛来的，从金银岛来的，都得在这边等。等到有船了，你才能走，如果没有船，十天八天也是它，半个月、一个月也是它，等到等到船以后，还得到永兴岛，到了永兴岛你还得等，有了船你才能去大陆，从大陆再正式踏上回家的路程。
[陈俨]:回家的时候也是一样，这个过程也是一样，返过来再来一遍，这个小邵就在琛航岛，他是5月份上的琛航岛，那个岛是用望远镜能看到自己的岛的，能看到金银岛，就是没有船，有船有时候风浪大了也不行，最后上到琛航岛，从琛航岛上到金银岛，上去是八一会餐，在那天上去，也就是他在琛航岛光等上金银岛，能看到的地方上去，用了两三个月，他非常不容易。
[主持人]:我们很难想象，那么短的距离，木筏都不行。
[陈俨]:不行。也不是大船，到那个岛上去一般有渔船去才能去，或者小炮艇去，执行任务的去，你才能赶上交通，不是定期要开的。比如我们很多岛屿上面的战士生活的给养，它的蔬菜是大陆渔民给我们送的，经常从三亚直接运过来，他来了，才有可能从琛航岛到金银岛去，他才可能搭这个船去，如果说风浪大了，这个船还都不了，你还得等着，就是这个等待的过程非常漫长。
[主持人]:小邵这个故事应该是我听过的现代这么发达的交通工具当中最长的一个，它可能也折射了西沙官兵的一个缩影。
[陈俨]:再说一个故事，有一个战士叫曾连品，是湖南人，现在是地方一个机关的干部，他退伍很长时间了，1997年他在家探家回来，在三亚买了一群小鸭子，刚刚孵出来的毛茸茸的小鸭子，带回中建岛去养，买完以后就遇到寒潮，你知道冬天在西沙是最辛苦的，最难办的，北方一宣布降温，天气预报说降温了，没有三两天，南海就是白浪滔天，而且寒潮是没完没了的，它不像台风，台风是一两天就过了，寒潮一来一个星期，十来天就走不了，他一边喂鸭子，一边等，在三亚，等了一二十天，好容易有了船，到了永兴岛，他又喂鸭子等船，一边喂鸭子一边等，有了船以后再到琛航岛，再回到中建岛，到了中建岛，小鸭子们已经开始下蛋了，已经长大成人了。这个过程非常漫长。你要把猪养大、把鸡养大的，本来买的小猪崽到那边已经可以杀了，在路上耽误的时间太长了，他一边赶着一边喂着一边等船。
