8月8日，香港“保钓行动委员会”宣布暂缓原定12日派抗议船赴钓鱼岛的计划。图为当天停泊在香港港口的抗议船。（共同社）
大公网军事讯 据日本共同社8月8日报道，香港“保钓行动委员会”8日在当地召开记者会，宣布暂缓原定本月12日派抗议船从香港出发赴钓鱼岛的计划；此外，从7日早晨进入钓鱼岛附近海域的4艘中国海警船已于8日上午返航，它们在此地停留时间逾28小时，远超2月4日的14小时，刷新迄今最长纪录。
日媒称，香港“保钓行动委员会”抗议船暂缓保钓是因为因为去年登岛时使用的抗议船与日本巡逻船发生碰撞后受损，在接受香港海事处安全检查后被指出了37处问题，来不及完成修理工作。由于通过检查尚无眉目，因此新的出港时间未定。
有鉴于此，该委员会表示将派数名成员前往台湾，与台湾团体一起在15日左右出港赴钓鱼岛。不过，台湾海事部门表示还没有收到出港申请。该行动能否实现还是未知数。“保钓行动委员会”2012年8月曾派船赴钓鱼岛，其成员还一度登岛。
日媒称，有意见认为，由于中国政府不希望日中关系进一步恶化，因此香港政府通过实施检查来阻止抗议船出港。
另据该日媒报道，日本第11管区海上保安总部（位于那霸）表示，在钓鱼岛附近海域航行的4艘中国海警船8日中午约12点前均已驶离。海保厅的巡逻船确认了上述情况。中国海警船7日早晨7点半左右驶入该海域，且停留超过28小时，大大超过2月4日的14小时16分，刷新迄今最长纪录。
日媒称，8日上午，日本外务省亚洲大洋洲局局长伊原纯一向中国驻日公使韩志强提出了严正抗议。日本官房长官菅义伟在记者会上表示，此次是“自去年9月将钓鱼岛收归国有后时间最长的一次，极其遗憾。完全无法接受”。日本外相岸田文雄也强烈批评称：“已在向中国传达愤怒的同时，强烈要求即刻驶离全部船只。试图强行改变现状在当今国际社会上是不会被允许的。”
4艘进入领海的海警船为“海警1126”、“海警2102”、“海警2146”和“海警2166”。“海警2146”从7日晚9点20分左右进入钓鱼岛附近海域，其余3艘于早晨7点半左右起在该海域内航行。日方巡逻船为防止中国船只进入该海域仍在继续“监视”。
日媒称，这是中国公务船自本月3日以来再次驶入钓鱼岛附近海域，也是自去年9月日本政府将钓鱼岛“国有化”以来的第56次。
