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中国研成直径5米硬岩掘进机 进口一台要1个亿

9月28日,站在中信重工敞开式无轨运输硬岩掘进机试车现场的王梦恕十分激动,“今天,中国拥有了自主知识产权的硬岩掘进机,这将打破国外在该领域的技术垄断,引领国内掘进机产业发展”。

  有了“金刚钻”才能揽得“瓷器活儿”

  试车现场看到王占军站在人群中远远的望着自己的作品。回想起5年前接受研制硬岩掘进机任务时的情景,中信重工矿研院总设计师、教授级高工王占军百感交集:“那时真是一无所有!”

  国内隧道施工现场作业的绝大部分掘进机都是进口设备,老外对中国技术封锁,王占军他们没有任何可供参考的图纸资料;掘进机集钻凿、掘进、支护于一体,使用电子、信息、遥测、遥控等高新技术对全部作业进行制导和监控,对设计者来说,行业跨度极大。

  学机械制造出身的王占军唯有带领他的研发团队,深入到山岭隧道第一线学习、取经。

  中天山、西秦岭的沟沟坎坎留下了王占军他们的足迹,戈壁荒滩上没有路,他们就开着越野车循着载重卡车轧出的车辙前行。

  研发过程虽然艰辛,但这个团队拥有一个强大支撑。作为全球领先的重型装备制造商和服务商,中信重工近些年实现了快速发展,他们在采掘、破碎、回转等大型设备上的雄厚技术积淀以及“全球稀缺”的制造优势,再加上中信重工CAE应用研究所引进的世界先进计算机模拟软件助力,大大缩短了硬岩掘进机的研发制造周期,极大提高了掘进机设备关键部件的质量。

  王梦恕一直赞不绝口的还有中信重工的技师团队。“再好的设计图出来了,如果没有优秀的技师进行工艺设计,产品也出不来。”

  俗话说,没有那金刚钻,就别揽那瓷器活儿。5年前,任沁新之所以能接了王梦恕的招儿,是因为他心中有底儿,这底气不仅来自多年积累的装备资源,更来自于梯队式的人才储备。

  中信重工目前已经建立了10名工程院院士和3名在各科学研究领域有卓越建树的专家组成的院士专家顾问委员会,同时拥有15名在公司关键技术岗位领军的首席技术专家。而这个人才金字塔的坚实底座恰恰是一大批国内少见的高水平技师。

  “在德国优秀的技师比科研人员薪酬高。”王梦恕非常欣赏中信重工实施“金蓝领”工程,培养高技能等级工人队伍的高瞻远瞩。

  “设计图有了,技师做不出来。”对于目前国内制造业普遍存在的问题,王梦恕并不讳言。中信重工“金蓝领”工程为技术工人设立了11个阶梯式技能等级,即1—8级工、技师、高级技师、大工匠,通过高技能人才培养体系和制度化的激励保障机制,畅通了一线工人成才发展的上升通道。

  • 责任编辑:赵杰

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