今年4月，菲律宾公开向国际社会招标处于争议区域的南海三块油气田的开发，并出动海军拆除了马欢岛等9个“争议”岛屿上的中国标识。但进入5月，为了缓和与中国的对立关系，却又邀请我国篮球明星姚明访问菲律宾，试图示好。
“菲律宾与我国的‘争议’，是大南海现状的一个缩影。”张明亮说。
目前，南海诸岛的现状是：东沙群岛为我国台湾省管辖，西沙群岛与中沙群岛在我国管辖之下，但南沙群岛却被掠夺得支离破碎—海域被分割，岛礁被侵占，资源被掠夺。其中，越南占领了29个岛礁，菲律宾非法侵占了我国马欢岛、中业岛等9个岛礁，马来西亚占领了3个岛礁，文莱已开采油田9个，印度尼西亚则宣布对8万多平方公里的中国传统海疆享有“主权”。而我国，目前实际控制岛礁仅9个，其中大陆8个，台湾1个。
张明亮说，所幸的是，我国对南海的权益比以往任何时候都更为重视了，并在南沙、西沙等实现了常态化执勤。
今年年初，我国农业部南海区渔政局在昆明举行了“南海护渔维权专项工作会议”，明确了2013 年南海护渔维权任务的重点是：看住黄岩岛、守住美济礁，开展南沙海域常态化护渔和西沙北部湾海域常态化监管。
正是在这样的背景下，中国渔政311船与渔政44608船相继出现在中沙黄岩岛值航。
而在南沙美济礁的两个点，有中国渔政310船、301船、302船以及45001船；在西沙，则是中国渔政306船与46012船。
麦贤仕感叹和庆幸说：“国家的投入比以往都更大了。”
中国渔政44608船造价3000多万元，由国家发改委出资。其每一次出航，每天开销约5万元，由国家农业部负责支出。
超越僵局
过去几年中，张明亮与菲律宾、越南、马来西亚等国的同行有着非常频繁的交流。
张明亮发现，在进行正式学术交流时，那些外国学者都相对温和，主流上持有一种“搁置争议、共同开发南海”的观点。但私下里，他们却在报纸上撰文批评中国，持有强烈的民族主义的观点。
因而，当张明亮看到菲律宾一些媒体不停报道“中国渔政船影响菲律宾渔民收入”、“距离黄岩岛121海里渔业小镇逐渐凋敝”的消息时，有点愤怒：“他们的媒体为什么不报道中国渔船被他们撞沉、渔民被他们拘捕的事实？”
中国渔业资源与环境综合科考船“南锋”号首席科学家黄洪辉也告诉时代周报记者，现在还有中国渔民被关在越南、菲律宾的监狱里，“以前的广州远洋渔业公司为什么会倒闭，就是因为渔船总是被他们（外国）非法扣留所致。”
张明亮在其所著的《超越僵局—中国在南海的选择》一书中说，在主权问题上没有谈判的余地，主权不可以让步，但是利益可以妥协和分配。所以，各方在追求各自在南海的国家利益和民族利益的背景下，可以探讨如何把在南海的共同利益做大，从而找到解决南海问题的途径。
“中国渔政311船、44608船护渔，‘南锋’号南沙渔业科考，都是在这样的南海复杂争议背景下，对中共十八大所提出来的‘提升国家海洋开发能力，维护国家海洋权益’的一个回应。”张明亮说。
如今，从黄岩岛执勤归来的中国渔政311船静静地停靠在广州新洲码头，渔政44608船则停靠在汕头滨海路码头。他们都在等待着下一次远航护渔的任务。
麦贤仕，这位在海边长大的渔民的儿子，希望以后能到比黄岩岛更远的美济礁去。他说，只有到了那些遥远的边疆，才能更强烈地感受到祖国的强大，爱国之情也更强烈。
“所以，就算在那些黑暗的夜海里，几百海里范围只有我们一艘中国船，我也丝毫不害怕。”
