亚航在沪开新航线 冀客座率超80%

　　大公网6月1日讯（记者夏微）亚洲航空1日在沪宣布开设上海—宿务定点直飞航线，这是亚航进驻上海市场后的第四条航线，而该航线7月7日的首航也将是菲律宾宿务新航站楼6月7日投入运营后迎来的首个国际航班。亚航中国区总裁陈凯霖在接受本报专访时表示，希望新航线的客座率能够达到80%以上。 

亚洲航空在沪宣布开设上海—宿务定点直飞航线。记者夏微摄

　　据悉，亚航上海-宿务航线由亚洲航空（菲律宾）公司执飞，每周7班，采用全新空客A320型客机，共有180个座位，这是继亚航进驻上海市场的第4条航线。此前开通的航线分别为上海-吉隆坡、上海-曼谷、上海-马尼拉。随着上海-宿务定点直飞航线的开通，亚航在中国（包括港澳台）的航线达到60条，覆盖20个通航城市。 

　　陈凯霖表示，“菲律宾有7000多个海岛，6个联合国教科文组织认可的世界遗产，美丽的海岛、潜水和度假资源，岛与岛之间便利的交通，加上消费低，服务好，不会强制购物，菲律宾已经逐渐成为中国人喜欢的旅游国家。在菲律宾长滩岛暂时关闭后，我坚信宿务也将成为另一个被大家喜爱的度假圣地。” 

亚航中国区总裁陈凯霖表示，合资公司事宜还在洽谈中。记者夏微摄

　　而菲律宾国家旅游局上海代表处旅游领事雷亚斯特别提到，宿务的新航站楼将在6月7日正式投入运营，而亚航上海—宿务7月7日的首班航班将成为这个全新航站楼的首个国际航班班次。值得一提的是，得益于亚航在东南亚密集的航线网络，旅客在到达宿务后，还可以搭乘亚航的航班前往马尼拉（每天14班）、达沃（每周27班）、公主港（每周10班）等城市。 

　　对于新开航线的营收预期，陈凯霖表示不便透露，但直言希望客座率能够超过80%，“我觉得这是很有可能的，因为我们有一条航线，广州至菲律宾的，客座率已经达到了90%。”而在各大航空公司争相布局“一带一路”航线的大背景下，亚航也在发力，“其实我们很适合去布局 ‘一带一路’航线的，因为我们有着优越的地区总部及航线网络优势。我们在印尼有很大的航空公司枢纽，在吉隆坡有14条航线到印尼，另外我们近期开了每天两班昆明至吉隆坡的航班，西安、重庆也增加了航班。” 

　　作为一家连续9年荣获“世界最佳低成本航空公司”，喜欢新挑战的陈凯霖直言，亚航并不惧怕随着“低成本航空”概念的普及而出现市场竞争，“其实不同航空公司间还是有着定位上的差异的，市场和人群都会有所不同。而对亚航本身来讲，我们有着鲜明的航线网络优势，且从区域上讲，我们能提供更多本土化信息和建议给到旅客，对各个市场的了解更深刻。” 

　　谈及航空业的未来发展，陈凯霖认为，随着旅游人次的增加，机场会愈发繁忙，因而如何利用智能化手段，提高航空服务的质量十分重要，准时及安全很重要。“最近就在长沙及重庆先后施行了自助值机，同时在计划网上值机，希望很快能够实现通过微信值机。”事实上，今年年初在马来西亚的新山士乃国际机场，亚航就推出首个配合自助登机的面部识别系统，成为亚洲首家从办理登机手续到登机口提供最新面部识别技术的航空公司。“那个机场是私人机场，比较愿意尝试新鲜事物，而且项目的推进时间较短，是我们和一家中国公司，应该是华为的合作。此外，我们也有和阿里云合作。”