港珠澳大桥沉管隧道最终接头即将安装

　　大公网2月27日讯（记者敖敏辉）港珠澳大桥建设工期接近尾声，记者27日获悉，港珠澳大桥沉管隧道最终接头当日上午从江苏南通发运，3月初将抵达珠海桂山沉管预制厂。这也意味着，港珠澳大桥全线贯通真正进入倒计时。

　　港珠澳大桥沉管隧道最终接头采用“三明治”钢混结构，整体呈楔形，底板长9.6米，顶板长12米，重约5500吨，于2016年10月14日在南通基地正式投产。近日，沉管隧道E29和E30沉管之间的最终接头制作在南通竣工，结构装船顺利完成。记者了解到，最终接头是港珠澳大桥沉管隧道贯通的控制性枢纽。为保证工期及安全，减少水下作业时间，中国交建建设者历经三年多的潜心研究，在世界沉管隧道建设史上首次提出并应用“整体预制安装”工艺，研制出全新的最终接头结构。