大公网11月13日讯(记者毛丽娟) “内地与港澳邮轮旅游合作发展大会” 13日在深圳蛇口召开,来自美国、澳大利亚、中国的邮轮产业相关人士就全球邮轮业发展趋势、中国邮轮旅游的机遇及挑战、中外邮轮产业合作等主题进行探讨。深圳市文体旅游局局长张合运透露:“深圳将争取实施更加优化便捷的邮轮旅游通关、邮轮航线的审批等政策,已向广东省政府提交了外国旅游团经蛇口口岸乘坐邮轮出入境15天内免签等政策的申请,争取国家能尽快批复落地。
中国邮轮旅游前景可期
在过去20年间,全球邮轮旅客数量保持稳定增长,复合增长率7%左右。近年来,中国邮轮旅游规模迅速增长,年增长速度平均达到30%以上,成为全球邮轮市场增长速度最快的国家之一,产业发展前景可期。
中国旅游集团副总经理傅卓洋认为,邮轮旅游海陆互动,集资本密集型、技术密集型、劳动密集型于一体,产业链条长,增值空间大,业态复合程度高,体验休闲价值强,是旅游产业转型升级的重要方向之一。
预计到2020年,中国将成为亚太地区最具活力和最大规模的邮轮市场,仅深圳出入境邮轮旅游预计可达150万人次,邮轮产业面临巨大的发展机遇。深圳市文体旅游局局长张合运透露:“深圳已完成深圳邮轮旅游市场发展政策研究报告,正在起草《深圳邮轮发展总体规划2017-2030年》,接下来还要研究起草《深圳邮轮旅游管理办法》等规章制度,以法律规范性文件的方式将邮轮旅游纳入法制监管的范畴。
他还介绍,深圳已将邮轮产业列入未来产业发展的专项资金和深圳市现代物流业发展专项资金支持的项目,予以重点支持。支持招商集团以太子湾邮轮母港为支点,参与、投资邮轮旅游产业链,推动有关部门充分整合区域的交通优势,口岸服务等资源,加强邮轮母港与周边的锦绣中华、中华民俗文化村、世界之窗等著名的景点、景区,以及深圳机场、深圳的地铁、高铁、高速公路的交通枢纽的联动,把太子湾邮轮母港打造成为推动深圳旅游发展的重要引擎。
他并强调,在发展中国公民出境游的同时,也将加大对境外游客的宣传,吸引更多的国际邮轮、游客入境。非常欢迎港澳地区以及世界各地邮轮的运营商,母港码头的运营商,邮轮停靠城市与深圳加强交流与合作,共同把蛋糕做得更大,实现互利共赢。
作为亚洲邮轮市场的主力军,中国游客对邮轮这种旅游新形式的关注度空前高涨。悉尼港务首任主席Ted Blamey表示,每一年中国都有非常多的新增游客加入邮轮旅游,中国客源更倾向于短途邮轮旅行,也比较喜欢从中国自己的母港出发。
“船、港、城、游、购、娱”联动发展
邮轮旅游的发展离不开广阔的客源腹地与高品质的旅游目的地,港口是联系客源腹地和旅游目的地的纽带。在这一方面,招商局具有得天独厚的优势,其拥有发展邮轮旅游所需的基础资源,包括邮轮码头建设、客运设施配套、食品与物资供应、船舶维修、信息系统组建、邮轮游客保险、船务机务、港口服务、邮轮建造融资等。。
招商蛇口总经理许永军表示,作为招商局集团发展邮轮产业的平台,招商蛇口将加快推进太子湾综合开发,实现邮轮母港功能复合化,充分利用深圳发展邮轮游艇经济的区位交通优势、基础设施优势、旅游资源优势、腹地客源优势,通过‘船、港、城、游、购、娱’联动发展,高起点探索‘前港中区后城’的发展模式,将太子湾邮轮母港打造为出入境游客为之向往的旅游特色区域。”
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