赣深客专获批拟今年年内动工 建设工期4年

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　　大公网10月12日讯（记者 王逍 江西报道）据江西省赣州市发改委消息，国家发改委日前以发改基础[2016]2128号文批复新建赣州至深圳铁路可行性研究报告。赣州至深圳铁路（又称赣深铁路、赣深客运专线、赣深高铁）从在建昌吉赣高铁赣州西站引出，经赣州市南康区、信丰县、全南县、龙南县、定南县，广东省河源市、惠州市和东莞市，终于深圳市深圳北站，线路全长432公里，全线共设14个车站，项目总投资641.3亿元，计划年内开工，建设工期4年，设计行车时速350公里。

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　　据中国江西网援引业内相关人士观点称，“从赣深客专设计时速来看，从赣州至深圳全程仅需1个多小时，如果加上沿途停靠站，预计不会超过2个小时。目前正在加紧建设中的昌吉赣客专，全长415公里，设计时速250公里，从南昌到赣州需要2个小时左右。因此，赣深客专建成后，南昌到深圳的高铁行程仅需3个多小时，南昌到广州高铁也仅需3个多小时。”

　　据了解，赣深客专是国家“八纵八横”高铁主通道京港（台）通道的重要组成部分，也是江西省与“珠三角”对接的主通道。此外，在今年3月发布的《国务院关于深化泛珠三角区域合作的指导意见》中，提出泛珠三角区域推进重大基础建设一体化建设，建设现代化综合交通运输体系，规划建设赣州至深圳等铁路项目。