渝整车进口口岸今年进口汽车逾千辆

重庆整车进口口岸2016年进口整车突破1000辆，图为林肯MKX开箱（韩毅摄）

　　大公网9月2日讯(记者韩毅)从重庆西部物流园获悉，2日上午，价值3000万人民币的52台平行进口汽车通过“中欧?渝新欧”国际贸易大通道抵达西部物流园整车进口口岸。至此，该口岸今年进口整车突破1000辆大关，共计1028辆，货值达2.83亿元。重庆西部物流园管委会主任许宁称，截至目前，累计抵达口岸的进口整车为1351辆(不含进口摩托车)，其中大贸车833辆，平行进口整车518辆。预计今年到年底进口数可到1500辆。

　　本次26个集装箱共计52台进口汽车均为重庆整车进口口岸试点车商重庆终极汽车进口的平行进口车(小贸车)，车型包括林肯MKX、奔驰GLE、奥迪Q5、丰田塞纳、宝马X5/X6等。很多车型是该口岸首次引进。重庆进口整车数量居新批口岸第一，已实现内陆口岸600辆最大批量宝马车进口。

　　许宁称，重庆整车进口口岸2016年进口整车突破1000辆，积极响应了黄奇帆市长在2015年6月29日服务贸易“5+1”专项工作推进会指示精神，充分发挥“中欧?渝新欧”国际铁路联运大通道的口岸功能，落实好国家赋予渝新欧的汽车整车进口口岸功能，更进一步凸显了重庆的内陆开放高地特征。

　　52台平行进口汽车通过“中欧?渝新欧”国际贸易大通道抵达西部物流园整车进口口岸（韩毅摄）

　　重庆市8月31日获批设立自贸试验区。在该市自贸区申报方案中，重庆西部物流园大约有7平方公里，该园区的铁路口岸等在申报方案中被划定在自贸区范围内。重庆市外经贸委机电科技产业处处长顾华透露，重庆自贸区获批后，该市将积极争取平行进口车试点城市，着力构建进口整车全产业链体系。

　　重庆整车进口口岸是重庆西部物流园布局团结村集装箱中心站、兴隆场编组站、渝新欧大通道、铁路口岸等重要开放平台和通道后，落地的又一重要功能平台，是内陆首个整车进口口岸，于2014年7月1日获批。其建设用地约116亩，总建筑面积约1.5万平方米，配置汽车检测线、联合查验区、集装箱堆场、试车跑道、检疫隔离区等功能。

　　此外，重庆西部物流园建成7000平米铁路口岸进口汽车展示中心，引进终极汽车、君业、亿路通等18家车商入驻以及安福汇汽车设计、改装企业。投资18亿元，建设占地90亩面积约3万平米的口岸贸易服务大厦，为汽车产业发展提供平台支撑。该园将依托铁路口岸，打造整车进出口贸易、汽车体验中心、汽贸城、汽车金融、整车一站式服务中心等五条产业链的发展。

　　价值3000万人民币的52台平行进口汽车2日抵达西部物流园整车进口口岸（韩毅摄）

　　重庆海关驻车办副主任马军表示，海关、国检协同创新提升通关通检效率，可实现大贸车3个工作日、平行进口汽车(小贸车)3至5个工作日通关。此外，重庆海关进一步深化与阿拉山口海关合作，将“渝新欧”全程运输时间缩短至13.5天，并为到达重庆的整车提供快速验放、集中检查，企业可当天提车。

　　重庆海关统计，今年1至8月，该关共监管“渝新欧”公共班列223班，集装箱18608个，同比分别增长64%、62%。目前异地企业在重庆铁路口岸清关占比近6成，对周边省市辐射力进一步增强。