应急救援演习 武汉天河机场二跑道18日投用

消防车向飞机喷射泡沫和水幕给飞机灭火降温。大公报记者记者俞鲲摄

　　大公网8月12日讯（记者俞鲲）8月12日，中部枢纽机场武汉天河机场为迎接第二跑道于本月18日投入使用，举行双跑道应急救援综合演练，模拟某航1234航班（机型B733）在执行上海-武汉任务中，空中机组报告有旅客扬言携带爆炸物劫机，武警、特警、公安和消防组成的救援人员在飞机降落后制服犯罪嫌疑人，并开枪击毙劫持乘客的歹徒同伙，排除机上可疑爆炸物。据悉，武汉天河机场18日将启用第二跑道，采用双跑道隔离平行运行模式，是内地第14个、华中地区第二个拥有双跑道的机场。

特警将“歹徒”押下飞机。通讯员陈晓东摄

　　此次演练是针对武汉天河机场二跑道8月18日启用投运而开展的实战综合型演练。演习模拟某航1234航班（机型B733），执行上海-武汉任务，空中机组报告有旅客扬言携带爆炸物劫机，后该嫌疑人被机组人员控制。在组织旅客紧急撤离机舱过程中，一名混入疏散旅客队伍中的嫌疑人试图用水果刀挟持乘客，十余名特警、武警在与“歹徒”对峙中将其“击毙”，现场出现枪响。

　　演练模拟航班落地，偏出跑道，前起落架折断起火，消防、医疗、公安紧急出动，机场启动应急救援一级响应。演练科目包括：信息通报及预案启动、旅客紧急撤离、救援力量应急处置、非法干扰处置、残损航空器搬移等，共约600人参加。公安启动非法干扰事件处置预案武警、反劫机中队紧急出动，组织警力220名，通信指挥车1台、警车31辆集结；消防集结车辆6台，人员23人；医疗集结救护车2辆，人员10人；某航救援人员15人，车辆5台；机上旅客80名、机组9名、货物3吨、航油余2.8吨。

　　二跑道Ⅲ类盲降可起降A380

　　武汉天河机场二跑道长3600米，宽60米，建于一跑道以东2100米处。第二跑道将于8月18日启用投运，双跑道启动运行后，将采用隔离平行运行模式，即一条跑道起飞一条跑道降落的起降模式。武汉天河机场是内地第14个、华中地区第二个拥有双跑道的机场。

　　据武汉天河机场航务管理部经历刘明高介绍，武汉天河机场二跑道是机场三期扩建工程重要组成部分。三期扩建飞行区工程按满足2020年旅客吞吐量3500万人次、货邮吞吐量44万吨的目标设计。新飞行区等级标准为F级，可起降全球最大客机A380。该跑道最终将以Ⅲ类盲降系统为标准，可在能见度50米的条件下完成飞机降落。