我国新能源车保有量全球最大 上海贡献度最多

　　大公网8月1日讯（记者张豪）截至2015年底，我国新能源汽车产销累计49.7万辆，基本完成50万辆的规划目标，成为全球保有量最大的国家。预计2020年新能源汽车市场规模将达145万辆，其中私人购买新能源汽车80万辆。这是社会科学文献出版社、中国汽车技术研究中心等机构8月1日在京发布《新能源汽车蓝皮书：中国新能源汽车产业发展报告（2016）》揭示的。

　　中国新能源汽车市场消费者结构与美国以高学历高收入新能源汽车消费者为主不同，有一定比例来自对机动车有刚性需求的收入较低家庭；一部分来自增购需求的家庭，主要用于补充出行；还包括具有较高收入并追求代表新事物的高端新能源汽车的消费者。

　　随着新能源汽车技术水平的逐渐提升，国家政策及地方政策的不断完善及落地，尤其是地方对新能源汽车的免拍卖、免摇号等特殊牌照政策，消费者对于新能源汽车的接受程度越来越高，私人领域新能源汽车推广速度逐渐快于公共领域，2015年4月私人领域份额超过公共领域达到最高值61%。2013~2015年私人领域累计占比为36%，全部为乘用车车型，其中纯电动与插电式混合动力的比例为1.5∶1。汽车限购城市是私人领域推广的主要贡献者，贡献度前三名为上海（26%）、北京（14%）、深圳（8%），合计贡献度为48%。

　　上海市调查数据分析发现，超过60%的PHEV（Plug-in hybrid electrical vehicle 插电式混合动力车）用户的家庭年收入少于24万元，人数显著多于BEV（Battery electrical vehicle 纯电动车）。另外购买特斯拉的家庭年收入显著高于购买其他新能源汽车的家庭：85%的特斯拉用户家庭年收入高于48万元。