粤首个地级市通航机场下月完工 探索低空通航旅游

　　随着内地首条低空航线“珠海-阳江-罗定”配套趋于完善，不少通航企业已在申请低空游览项目，通航旅游将可望成为广东旅游新项目。大公报记者方俊明/摄

　　大公网7月18日讯（记者方俊明）作为目前广东省首个地级市所有的通用航空机场，阳江合山机场改扩建一期项目可望今年8月完工。记者18日从阳江市有关方面获悉，该项目将进一步完善内地首条低空航线“珠海-阳江-罗定”的通用航空运营保障服务体系，探索开放通航旅游、私人飞机、通航企业培训等领域，力争成为内地中南地区通用航空的标杆、样板通用机场。

　　作为内地首条低空航线“珠海-阳江-罗定”的重要组成部分，阳江合山机场由珠海航空城发展集团在去年底全面接管，并下设阳江航空城机场投资控股公司。该机场改扩建一期项目投资1.2亿元，包括占地3000平方米的机库、占地2.6万平方米的停机坪、以及培训中心、塔台综合楼等，目前已完成80%的工程量，料今年8月竣工。

　　该项目管理处负责人透露，同样投资1.2亿元的二期工程亦即将展开，将把现有的750米长跑道延长至1100米，并新增一个机库及停机坪，工期约为7个月。届时，该机场将由现时的三类通航机场，申报升级为一类通航机场；而由“珠海-阳江-罗定”低空航线串起的珠海机场、珠海通航飞行服务站、合山机场、罗定机场的广东西部地区通用航空运营保障服务体系将更加完善。

　　“‘珠海-阳江-罗定’自2014年6月开通以来，一直作为试点探索完善一套规范的低空飞行的规程，但也受到法规政策、基础设施、人才培养等不足的影响。”珠海航空城发展集团有关人士表示，随着合山机场改扩建完成，加上目前珠海亦正在筹建自己的通用航空机场，越来越多通航企业进驻珠海通航产业园，并已经在申请低空游览项目，如爱飞客早已拿到由民航中南管理局颁发的开展空中游览的项目许可。“接下来，预计培训、跳伞、飞行体验等业务量会大增，将为粤西旅游产业创造新契机，通航旅游将成为广东旅游新项目”。