第11届中国航展将开锣 军民用飞行器参展量料创新高

　　全球在研的最大水陆两栖飞机AG600将首次以整机的形式亮相第十一届中国航展，图为AG600曾经以1：1半个模型形式参展。记者方俊明 摄

　　

　　第十一届航展的规模、质量和水平有望实现历史性突破，一批新型高端项目可望亮相，图为参加上届航展的导弹系统。记者方俊明 摄

　　

　　第十一届中国航展预计仍将展出国产战斗机、无人机等空军先进装备，图为国产SH-1隐身多用途无人机系统。记者方俊明 摄

　　大公网7月8日讯（记者 方俊明）第十一届中国国际航空航天博览会（简称“中国航展”）将于11月1日至6日在珠海国际航展中心举行。中国航展珠海执委会方面透露，本届航展的规模、质量和水平有望实现历史性突破。特别是今年适逢中国航天创建60周年，一批航空航天、先进装备制造等新型高端项目可望亮相。而今次参展的军民用飞行器阵容将更加庞大，譬如国产的全球最大水陆飞机AG600将首次以整机的形式亮相。

　　今年正值中国航天创建60周年，也是中国航展举办20周年。从1996年第一届开幕时，国内的战斗机还是“大嘴巴”歼7、“瘦长”的歼8，而民航机种更被国外航空业独霸。到第十届吸引41个国家和地区的近700家公司和企业参展，参展飞机数量超130架，特别是带着“中国血统”的空天一体化高精尖武器让人震撼，稳居世界五大航展之列。

　　第十一届中国航展珠海执委会方面透露，目前本届航展招展招飞总体形势喜人，规模、质量和水平有望实现历史性突破。有关人士坦言，除了带来更新型高端的导弹等装备外，本届航展将更突出展示这60年间中国航天航空科技的巨大成果，从探月工程到载人航天工程，从国产战斗机到无人机，从国产大客机到新型客机，从机型静态展示到翱翔蓝天，将立体地反映中国航空航天业的整体实力。

　　其中，本届参展飞行器数量料创新高。中航通飞将携全球在研的最大水陆两栖飞机AG600（蛟龙600）露脸，将是AG600首次以整机的形式亮相航展，向世界观众揭开面纱。据了解，作为中国自主研发的三个大飞机项目之一，AG600之前曾以1：1半个模型形式参加过中国航展，去年起在珠海进行总装，上月成功完成了尾翼前缘首次鸟撞实验，今年底前可望实现首发。

　　AG600具有超大航程，可从中国最北端飞至三亚，也可以从三亚飞至曾母暗沙；既能在陆地上起降，又能在水面上起降，起飞重量53.5吨，20秒内可一次汲水12吨，水面起降抗浪高度达到2米。具有执行森林灭火、水上救援等多项任务能力，可根据用户的需要加改装必要的设备，满足执行海洋环境监测、资源探测、客货运输等任务的需要。