大公网12月4日电(记者刘美君)近日,“北京地铁哺乳照”事件背后映射出特殊群体对公共设施进一步完善的需求。3日,大公报从北京市规划委获悉,北京新修编的《城市轨道交通无障碍设施设计规程》将于4日起在北京市规划委官方网站公开征求意见。北京市规划委相关负责人介绍,今后新建的客流量较大的车站将设置“母婴室”,一般车站在无障碍厕所内设置“母婴功能设施”。
随着婴幼儿随父母乘坐轨道交通等需求持续增加的情况,对轨道交通无障碍设施提出了更加精细化、人性化的设计要求。李女士是一位尚在哺乳的妈妈,李女士欣喜地告诉大公报,哺乳妈妈们迫切需要有人替她们解决在公共场所如何哺乳的问题。“有时没有妈咪屋的话大部分是在卫生间,卫生状况比较堪忧。若去卫生间占用的是大家的资源。”
即将待产的张娴女士告诉大公报,世界卫生组织有一个说法叫“母爱十平方”,有一个十平米的地方就够妈妈喂奶挤奶,提供一个良好的设施保障。“我们希望所有的单位都为我们哺乳的妈妈考虑并设置这样的设施。”
母婴室采用自动推拉门
考虑到母婴室的使用群体一般会携带较多物品,开启与使用中需要协助等情况,北京市规划委相关负责人表示,新规程同时要求母婴室的门宜采用自动推拉门,门外应设关启信息显示装置。
同时,母婴功能设施应包括婴儿尿布台,便于哺乳休息的座椅;母婴室门外侧应增加视频监控等装置,并与车站控制室相联,便于车站工作人员协助与呼应。
清华大学社会学系副教授郑路则告诉大公报,目前,中国还没有任何法规对于哺乳室的设立做出硬性的规定,这也是导致公共场所母婴设施严重不足的一个原因。此次新《规程》中的母婴设施有望形成社会正面激励机制,将有利促进更多母婴设施建设。“目前,中国6个月内婴儿的纯母乳喂养率还不到三成,此举亦激励更多的中国妈妈愿意用母乳喂养孩子。”
无障碍车厢将成标准设置
此外,根据新《规程》,无障碍电梯和无障碍车厢将成为标准设置。新《规程》要求新建车站的站厅到站台、站厅到地面必须设无障碍电梯,每列车辆均应设置无障碍车厢,保障无障碍路线的连续畅通。
值得关注的是,新《规程》适用于北京市所有新建地铁线路。同时,一些改建和扩建的车站无障碍设计,亦将按照新规执行。
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