津自贸区机场片区注册资本翻两番

古德里奇航空结构服务（中国）有限公司航空维修工人在紧张作业。

　　天津保税区国际汽车城作为中国最大的平行进口汽车展示销售中心借助自贸区政策优势进一步加快平行进口汽车产业发展。

　　位于机场片区内的天津欧洲贸易中心全面开业后欧洲进口食品体验馆、母婴馆，以及特色餐厅等都将呈现。

　　大公网天津21日电（记者张子房）天津自贸区自获准设立半年以来，其发展进入了快车道，19日记者走访了自贸区下辖三个片区中的机场片区，天津空港经济贸易发展局局长鲍健在接受记者采访时表示，截止今年9月底，新登记市场主体3371户，增长77.61%；注册资本500.89亿，增长148.85%。自贸区设立以来新登记市场主体2341户，增长88.64%；注册资本412.8亿，增长207.28%。

　　该片区在融资租赁、航空维修、汽车平行进口、跨境电商、保税展示交易和政府职能转变等一系列的制度创新有效的推动了区域发展的脚步。据记者了解，今年前三季度，机场片区工业产值完成1370.5亿，增长5.4%。限额以上商品销售总额完成3045.5亿，增长11.6%，社会消费品零售总额206.7亿，增长9.4%。实际利用外资28.7亿美元，增长8.4%，内联引资到位156亿，增长16%。一般公共预算收入85.6亿，增长13.6%。

　　作为保税展示交易的代表性项目，欧洲贸易中心已于2014年底开业，欧贸中心相关负责人对记者介绍，目前首期营业面积7000平方米，直销欧洲60余个品牌近5万件单品，均为欧洲源头订货，没有中间环节，全程海关监管。使消费者在家门口就能买到质优价廉的欧洲进口产品，切实感受到自贸区为民众带来的实惠和便利。

　　欧贸中心还综合运用了海关多项改革措施，海关创新了对保税货物的管理制度和流程，在天津地区率先尝试了区外保税展示交易模式，允许从国外进口的商品以海关特殊监管区域为依托，在企业提供足额担保的情况下，在尚未缴纳进口关税的情况下先行出区，通过保税交易平台来直接面向消费者，降低了企业的时间成本和资金占压，经营压力随之减小，经营更加便利。

　　古德里奇航空结构服务（中国）有限公司总经理刘杰对记者表示，“自贸区管委会和海关积极推动制度创新，创造性的将物联网的RFID系统用于航空维修周转件的追踪与监控，使周转件的清关时间由原来的三天减少到十几分钟。这种创新不仅帮助企业产生了良好的经济效益，也带来了很好的社会效益。从自贸区成立至今，这种新的通关模式已经为我们公司赢得了12个大的维修工作，带来的销售额达到70万美金，大大提高了我们公司在航空维修市场的竞争力。自贸区的制度创新，使我们企业享受到改革的红利和自贸区的便利，预计我们公司今年航空维修的收入及利润都会实现两位数的增长。”