
图:在马尾造船厂参观时,访问团成员刘佳杰(左)、荣振东(中)、刘昕熠(右)对马尾和马祖加强民间交流协议合同颇感兴趣 大公报记者蒋煌基摄
大公网7月23日讯 实习记者郑云风福州报道:福州市马尾区是中国造船工业的发祥地,被历史学家誉为中国近代史的“活化石”。港澳传媒学子一行来到福州马尾造船厂中参访,不知不觉中就被带入了百馀年来仁人志士百转千回追寻强国之梦的悲壮历史之中。
学子们走进一幢红墙黑瓦的车间,这是一个一百多年前建造船用蒸汽机的车间,是当年船政建筑中最具代表性、且保存完好的建筑。只见铸铁的柱子上,还保留着当时吊车行走的轨道。车间顶部的花梨木梁据说都来自东南亚,相当牢固。工人们说,中国第一台蒸汽机、第一艘钢甲军舰的发动机都诞生在这里,这里生产出的发动机,武装了中国第一支现代水师舰队。
如今,这里成为中国唯一对外开放可供参观的造船厂。据介绍,随?国家“一带一路”战略的推进,福州市马尾区正在积极打造先进制造业基地,目前的计划是实现东南造船厂和马尾造船厂与台湾地区、东盟等“海丝”国家和地区的业务合作,2015年将为台湾地区、东盟等“海丝”国家建造30艘以上轮船。
据介绍,改制后的马尾造船股份有限公司,正在实施马尾船政(连江)工业园区的迁建项目,2016年工业园区将全面竣工投产。该项目占地面积约1060亩,一期投资约20亿元,项目全部建成后将实现年工业产值66.8亿元,打造一个高技术、高效益、低能耗、现代造船的工业旅游示范园区。
去年,该厂还开工建造全球首制227米深海采矿船。这艘新加坡船东订制的深海采矿船,正在马尾造船公司连江新址建造,计划于2017年交付。
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