中巴秘牵手规划两洋铁路 分享经验联合助推

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当地时间5月22日,李克强在利马总统府同秘鲁总统乌马拉会谈\新华社

  大公网5月24日讯 应秘鲁总统乌马拉邀请,中国国务院总理李克强于当地时间5月22日下午抵达秘鲁首都利马空军基地,开始正式访问。这是中国总理20年来首次到访。李克强当日下午同乌马拉共同会见记者时透露,中国同巴西、秘鲁决定共同开展“两洋铁路”可行性研究,并一致同意加快三方联合工作组工作进度。两国领导人共同见证了双边产能、能源、矿业、基础设施建设等领域合作文件的签署。中方将加强技术转让,助力南美大陆互联互通,更好实现互利共赢。

  综合媒体报道:李克强与乌马拉举行会谈时表示,双方可在自贸安排基础上加强务实合作前瞻性设计。推动重点领域产能和装备合作,构建石油、清洁能源、矿业、农林渔业等领域上下游合作产业链。

  分享经验助秘鲁工业化

  李克强指出,中国在铁路建设领域积累了丰富经验,装备拥有安全性高、性价比好等优势,而且在国际市场竞争中经受了检验。中方愿根据秘方需求和规划,充分利用铁路、港口、电力、通信等领域产能和技术优势,积极参与“两洋铁路”等重大基础设施项目建设,在开展装备等合作的同时,加强技术转让,助力南美大陆互联互通,促进地区经济发展,更好实现互利共赢。密切金融合作,探讨符合双方需求的融资方式以及贸易本币结算和双边货币互换等合作。中秘产能和装备合作向第三方开放,谋求两国双赢、多方共赢。期待秘方为中资企业在秘投资兴业提供更多支持和便利。

  乌马拉表示,“两洋铁路”规划建设对秘、巴、中三国乃至本地区经济发展十分重要,中方的参与必不可少。欢迎中方扩大对秘采矿业等工业领域的投资,向秘转让技术,这将有助于秘工业化进程。双边在农业、渔业、住宅建设、可再生能源等领域合作前景很大,双方可进一步深化相关合作。继续加强教育、旅游和文化交流。双方签署横穿南美大陆的“两洋铁路”可行性研究备忘录,巩固和提升了秘中友好合作关系。

  他指出,李克强总理此次对秘鲁进行正式访问是秘中关系发展史中的一件大事。秘方愿继续扩大对华合作,欢迎中方进一步追加在秘矿业、农业等领域投资。

  目前从中国前往大西洋西岸有两条通道:一是由太平洋穿过巴拿马运河,沿大西洋海岸行驶;另一条则是经南印度洋,通过非洲最南端好望角继续向西。“两洋铁路”一旦建成,将是拉美历史上第一条横穿南美大陆的铁路线,成为拉美互联互通网络的主干。

  联合声明推“两洋铁路”

  “两洋铁路”的概念是2014年7月习近平主席访问拉美时首次提出的。其总长约5000公里,其中2000公里铁路线基本是既有线路,需要新建大约3000公里铁路,并且需要经过安第斯山脉。中国社科院拉丁美洲研究所副研究员谢文泽透露,国内前期的基础性研究中他比较看好的线路是由秘鲁北部海港向东南翻越安第斯山,通过巴西的中西部到东部。

  会谈后,两国领导人共同见证了双边产能、能源、矿业、基础设施建设、检疫、医疗、航天等领域合作文件的签署。双方还发表了中秘政府联合声明,并将“强调应共同推进两洋铁路项目可行性基础研究”写入联合声明中。


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责任编辑:斐督

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