天宫一号完成历史使命中国向空间站迈进
神舟十号任务成为通向中国未来空间站计划的重要里程碑，中国载人航天的重点开始由载人飞船转向建造空间实验室和未来空间站。
自2011年9月29日发射入轨以来，天宫一号已在轨安全运行600余天，分别与神舟八号、神舟九号、神舟十号成功进行了数次交会对接。同时，又接待了神九、神十2批共6名航天员进驻开展空间科学实验和技术试验。
天宫一号设计寿命是两年的时间，届时，天空一号将主动离轨，陨落在指定海域。有关专家介绍说，此次航天员告别天宫一号，意味着天宫一号目标飞行器已圆满完成了航天人员赋予它的历史使命。
根据中国载人航天“三步走”的发展战略，中国空间站工程将在2020年前后完成建造。目前，神舟十号任务处于第二步当中，所运用的交会对接技术是将来空间站建造必须掌握的。
据悉，中国未来要建的空间站包括一个核心舱和两个实验舱。所谓核心舱，它能够提供空间站的控制、供电，包括环境控制、生命保障，数据管理等等。然后再相继发射两个实验舱，这三个舱是20吨级的舱，在太空近地轨道上对这三个舱进行对接组装，最后构成一个丁字形、T字形的空间站。
“有很多的技术，是我们过去从来没有做过的，现在还不掌握的。”载人航天工程总设计师周建平表示，空间站是一个很复杂的航天器，中国现在初步的计划，空间站有三个舱段，要运行十年的寿命，技术上的挑战相当大。
分析指出，空间站建成以后，一方面是具有航天大国或者强国的象征性意义，另一方面，从经济上、整个科学研究上也要赋予其独特的性能，使其物有所值。据介绍，空间站建成后，驻站人员的交替、实验设备的更换和所需物资包括生活用品的供给，都将由神舟号系列飞船承担。
