淮安日月洲生态乐园美景
“运河之都” 综合交通枢纽优势尽显
被称为“运河之都”的淮安，自古就是漕运枢纽、盐运要冲、南下北上的交通要道，由此可见其作为交通枢纽的战略地位。“将淮安打造成综合交通枢纽，不但要做成水、陆、空交通的骨架，更要做细这‘大动脉’下的‘毛细血管’”。如此形象地描述淮安未来的“综合交通枢纽”，姚晓东就是基于淮安自古就已形成的交通优势“早在隋大业年间就有大运河，淮安也自此成为漕运枢纽，南来北往的必经淮安。自古形成的水路运输条件，既是淮安得天独厚的交通优势，也是淮安作为战略枢纽的交通地位。”
据介绍，如今的淮安，拥有京杭大运河、盐河航道、淮河入海水道、入江水道等航道，水运网络可以说是“通江达海”。空运上建有涟水机场，开通了香港、北京、广州、深圳、上海等数十个城市航班。而在陆路交通上，不但高速路网密集，而且铁路交通也日新月异。目前，京沪、宁宿徐、淮盐、淮宿、宁淮等5条高速公路在淮安境内交汇。高速公路里程近480公里，到今年年底还将拓展到510公里，淮安人均占有高速公路的资源居江苏全省首位。
已建好的新长铁路，以及正在建设的连盐淮铁路，将淮安与南通、盐城、连云港这三个长三角北部重要城市实现了连通。此外还将有宁淮城际铁路、淮扬镇铁路、徐（淮）沪铁路，不但使淮安与南京、徐州接轨，而且还使得淮安到上海、北京更加便捷。
集聚能量，打造区域要素市场
“通过狠抓开放和科技人才工程，加速优质资源要素集聚，建成国家级盐化工产品检测中心以及17个院士工作站、15个博士后工作站等高水平科技创新平台，为转型升级提供了有力支撑。”对打造区域要素市场，姚晓东是基于淮安近年来持续提升的资本、科技、人才等发展水平和能力。据介绍，近年来，通过狠抓项目建设和企业、产业培育以及科技创新、人才培育，淮安的主要经济指标增幅连续多年位居江苏全省前列。而去年实现的地区生产总值、公共财政预算收入，已经分别达到2005年的3.4倍和8.7倍，综合实力凸显。
