中国“空天飞机”比美国有创新 可用于发射卫星空间站补给

　　

　　图：中国航天科工集团展出的“空天飞机”模型　/网络图片

　　大公网3月7日讯 据中通社报道：中国目前正在研製一种用于天地往返运输并可重复使用的“空天飞机”─“腾云工程”，这种“空天飞机”既能够载人、也能把卫星等航天器送到太空。这种飞行器可实现在地面机场水平起飞。

　　央视6日报道，载人时，“空天飞机”可用于太空旅游、航天员运送等，将为乘客提供舒适的太空往返飞行体验；运货时，可用于发射各类卫星、空间站货物补给、太空应急救援等，可为用户提供按需、及时、廉价的航天发射服务。

　　可用于发射卫星空间站补给

　　中国航天科工集团三院院长张红文介绍指，这个工程技术难度非常大，也是着眼航天新一代和未来发展的项目，现在主要是在前期的技术研发阶段。张红文指，“空天飞机”能从普通机场起飞，把航天器运送到轨道上，将为航天运输方式带来革命。

　　中国新闻网等媒体报道，中国航天科工集团计划在2025年完成“腾云工程”的关键技术攻关，2030年完成技术验证试飞。中国航天科工集团第三研究院科技发展部部长助理戴江勇表示：“在某种程度上，它与正在开发的超高声速飞行器具有一定的相似性。在这一领域，如果说过去我们一直是追随美国的脚步，那么目前我们已经在部分方面开始了创新。”

　　戴江勇早前在接受媒体採访时说，“腾云工程”涵盖多项关键技术，包括结构和热防护、气动外形设计、组合动力系统等。其中，组合动力系统将实现：飞行器起飞时，使用低速性能最高的航空涡轮发动机；达到一定速度后，改用适应在大气层内高速飞行的冲压发动机；到达临近空间，再用火箭发动机进入太空。

　　此外，张红文还透露，中国还正在研发能够在临近空间构建空中局域网的利用太阳能无人机。临近空间是指距离地面20到100公里的空域，在这个高度上，太阳能无人机凭藉机动性强、滞空时间长等优势，能提供不受区域限制的网络或通信接入服务，并可扩展应用于图像遥感、气象观测等不同应用方向。

　　研建太阳能无人机区域网

　　张红文介绍说，这种太阳能无人机覆盖的范围没有卫星大，但它离地面更近，无论是监视也好通信也好，都是一种非常好的方式。当在临近空间，它能够实现月级、年级存在的时候，就会带来非常大的应用价值。目前太阳能无人机正在进行科研试飞，预计今年底到明年初将能够在局部领域开展示范应用。

　　新一代天地往返飞行器

　　

　　图：中国“空天飞机”可用于发射卫星　/ 网络图片

　　按照设想，空天飞机可从地面机场水平起飞，在大气层中加速爬升；到达30至40公里高度时一二级分离，一级水平着陆返回；二级继续爬升进入近地轨道，完成运输任务后再入大气返回，具有廉价、安全、便捷、机动等优势。

　　（资料来源：中新社）

　　“腾云工程”外 另有“四朵云”