潭门港拓新丝路外交 博鰲成“亚洲达沃斯”促合作

　　　

　　潭门是国家一级渔港，有渔船1000艘，渔民6000多人/大公网记者何玫摄

　　编者按：作为古代海上丝绸之路的必经之地，海南岛既是中外商船往来东西方的中继港、避风港，又是内陆、东南亚国家及本岛物产的重要中转集散地。千百年来，琼海潭门渔民终年航行于浩瀚的南海，被称为自古以来唯一不间断连续开发南海诸岛的特殊群落，成为中国对于南海主权最有力的佐证。在当今“一带一路”建设的背景下，有“千年渔港、南海之门”之称的潭门及附近的博鰲镇正焕发出新的生机，作为国家新丝路公共外交平台的作用亦日益凸显。

　　【“南海之门”拓新丝路外交】

　　大公网5月5日讯（记者何玫 通讯员安莉）在今年南海伏季休渔之前，记者前往琼海潭门镇探访了从南海归来的渔船。那天的潭门港显得比平时热闹，码头上聚集了许多翘首等待亲人回家的妇女和孩子，鱼贩的吆喝声与各种机器的轰鸣声交织在一起，四处洋溢着亲人团聚的温情和渔获丰收的喜悦。

　　

　　南海归来鱼满仓/大公网记者何玫摄　　　　

　　礁盘作业 世代相传

　　当记者见到琼·琼海003168号船长卢老大时，他手里正抓着几个海螺，乐呵呵的从远处走来。卢老大告诉记者，他们刚从西沙赶在休渔前回来，此次除了各种鱼类外，他们还捞了不少贝类。

　　

　　爽朗的船长卢老大/大公网通讯员安莉摄

　　五十四岁的船长詹道武已有近四十年的行船生涯，经历过大风大浪无数凶险，脸上却写满自信和从容。詹道武表示，自古以来，潭门渔民祖祖辈辈闯海采用的是“礁盘作业”的独特方式，简单地说就是渔民仅戴着一副潜水镜和呼吸管，能潜到水下二十至三十米深处的礁石上，抓捕吸附在礁石上的龙虾、螃蟹等海产品。

　　六千渔民常年闯海

　　中国对南海的发现，可追溯到东汉时期的《异物志》，其中对南海诸岛就有“涨海崎头，水浅而多磁石”的记载。1279年，元代著名天文学家郭守敬进行“四海测验”时，在南海的测量点就是黄岩岛。潭门是通往南沙最近的一个港口，到黄岩岛海域捕捞作业的渔船，九成以上都是潭门镇的渔民。千年渔港潭门是国家一级渔港，面积九十平方公里、人口三万多人，渔船一千艘，渔民六千多人。

　　无论是古代的还是21世纪的海上丝绸之路，海南岛都是其中的重要一环。与潭门一桥之隔的博鰲镇，是我国唯一定期定址国际性论坛组织——博鰲亚洲论坛永久性会址所在地。博鰲亚洲论坛二十六个发起国中，二十一国地处新海上丝路范围，五国地处新陆上丝路范围。据悉，自博鰲项目论坛启动以来，十多年过去了，博鰲论坛已成为名副其实的“亚洲达沃斯”。据统计，每年论坛年会中国领导人出席外事活动平均有三十至四十场左右，近几年的论坛每年均有十批次左右的外国国家元首或政府首脑出席。海南省外事侨务办公室主任王胜表示，在论坛强大外交效应带动下，海南从地方层面有力服务了国家总体外交，成为其不可或缺的重要组成部分。随着“一带一路”战略的实施，亚洲临海诸国之间的联系将愈加紧密，彼此之间的协商与沟通会日益频繁，博鰲论坛作为亚洲国家新丝路公共外交平台的作用将日益凸显。

　　

　　博鰲论坛永久性会址/大公网记者何玫摄

　　2015年博鰲亚洲论坛年会召开之时，国家发展改革委、外交部、商务部等还联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》，让古丝绸之路焕发新的生机活力。这些都足以表明博鰲在“一带一路”建设中的地位与作用。

　　渔民自编《更路簿》 驰骋南海

　　36岁的郑阿福祖辈都是地道的潭门渔民，他告诉记者，他的父亲从小以海为生、撒网收网，没做过别的事情，现在年纪大了就在家照看孙子，做些海产品交易。自己从懂事起就跟着父亲与大海打交道，成年后子承父业，每年都带船出海五、六次。

　　

　　渔民清理鱼渔获/大公网记者何玫摄

　　潭门人对海有一种虔诚的敬畏和感恩，每年中元节，渔民都要举办盛大的祭海仪式，舞龙戏狮、敲锣打鼓鸣炮，几十艘渔船悬挂彩旗驶向大海，祈求风调雨顺、鱼虾满舱。而自宋代开始，潭门渔民自编自用，《更路簿》扬帆起航到西南中沙，辛勤耕耘南海“祖宗海”。

　　《更路簿》被誉为“南海航海图”，700多年来，海南渔民世世代代就是靠着它，驰骋在广袤的南海之上。《更路簿》中的“更”指的是距离，一更大约是10海里，从海口到三沙永兴岛大约是410公里，220海里，也就是22更。

　　如今，南海航道《更路簿》已被列入国家级非物质文化遗产名录，《更路簿》使“南沙群岛是中国的”在法理和事实上有了历史明证。2013年8月，《潭门南海风情小镇旅游发展总体规划》获评审通过，将潭门定位为“千年渔港、南海之门”。潭门，正在“一带一路”中焕发出新的生机。

　　潭门男儿无畏 女子豁达

　　行走在潭门镇，随处可见船舵、救生圈、船桨、铁锚，还有老旧的小木帆船与船舷栏杆，勾勒出渔乡古朴的人文风情。外来者进入潭门，首先注意到的是穿街走巷的斗篷三轮车，开车的主要是女性。由于男人们常年在海上漂泊，守家教子的任务就落在了潭门女人身上。

　　

　　潭门小镇上沿街可见的老旧帆船和船舷栏杆/大公网记者何玫摄

　　潭门男人的英勇在海上，潭门女人的魅力在岸上。63岁的郑阿婆在岸边摆了个摊子售卖贝壳，她笑瞇瞇的告诉记者这些都是儿子从南沙捞回来的海里宝贝。记者问她，儿子总去那么远，担心害怕吗？郑阿婆摆摆手说，担心是肯定的，但不害怕，丈夫也是船长，也常年在海里闯荡。记者又问，如果遇见大风浪把船吹翻了怎么办呢？郑阿婆淡淡的说：从头再来呗！潭门镇上的渔民妻子们都有着郑阿婆这样的坚贞与豁达。也许正是有了她们的坚定与付出，才有潭门男儿无惧风浪大海闯荡的宽广胸怀与无畏精神。

　　

　　笑瞇瞇的郑阿婆/大公网记者何玫摄

　　拥有丰富航海经历的53岁的李瑞波船长笑言，每次出航只能带有限的淡水，蔬菜也维持不了几天，十几人挤在狭窄的船舱里，除了混杂的气味，还要忍受海浪的颠簸。然而大多数人都是干着干着也就习惯了。千百年来，潭门人就是凭藉这股毅力和韧劲，征服了浩瀚的南海。

　　南海博物馆诠释海丝文明

　　为落实国家“一带一路”战略，保护南海文化遗产，丰富海南国际旅游岛文化内涵，总投资8.5亿元人民币、规划用地面积150亩、展陈面积2.8万多平方的南海博物馆已落户潭门，并徵集到文物及相关的文物标本近7万件，可基本满足展示需要。

　　建成后，南海博物馆拟加挂“国家海上丝绸之路博物馆”牌子，将成为集收藏、展示、教育、保护、科研、交流于一体，展示宣传南海历史文化、促进海上丝绸之路各国文明交流与合作的重要基地。

　　

　　国家南海博物馆/网络图片

　　国家南海博物馆总顾问由故宫博物院院长单霁翔担纲，外形设计取自海南黎族非物质文化遗产“船型屋”，内部展陈定位为“海洋与海洋文明相复合的大型陈列”，将以“南海”为载体，从海洋生态的角度展示其海游、陆生、矿产及其他资源；从历史地理的角度展示其地缘文化和发展形成历史。更重要的是，国家南海博物馆还将从人类与其所遗留的水下文化遗产、航海发展史等角度，展示先民对南海的开发、经略之历史，以及同周边国家的贸易往来、文化交流、民族迁移、航海文化，尤其是海上丝绸之路的发展与形成等，从而全方位地诠释南海及其孕育的海洋文明。

　　（海丝古港系列之三）

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