南极旅游中国客10年增40倍 有望成第二大客源国

图：拍摄企鹅的中国游客/网络图片

　　大公网5月3日讯 数据显示，造访南极的中国人在过去10年暴增近40倍，而随着中国人均收入增加，各家旅行团又竞相推出更便宜的旅游配套，预计今年到访南极的中国游客将突破5000人，占游客总数一成以上，中国有望超过澳洲，成为仅次于美国的南极旅游第二大客源国。

　　根据国际南极旅游组织协会（IAATO）的统计，2015/2016年度，全球共有超过3万8000人到南极旅游。

　　其中，中国游客有近4100人，占总游客人数的10.6%。而仅在10年前，造访南极的中国人只有99名，业界相信，中国人赴南极旅游的市场还有相当惊人的增长潜力。目前，美国和澳洲游客仍然是到访南极人数最多的游客群体，分别占到游客总量的35.5%和11%。

　　六年多前到南极旅游三周的张健（54岁，退休人士），当年从新闻报道中了解到气候变化、全球暖化将影响两极冰川，就想到要在冰川融化前，趁早去南极看看这片还未被人类开发和污染的净土，最真实的模样。

　　南极游配套价最低8万

　　张健和丈夫共掏出15万元（人民币，下同，约合17万港元），在2010年11月随一组美国旅行团远赴“世界之底”。她说：“我是上班打工阶层，经济上不是很富裕，当时那笔钱就占了我俩年收入的一半。我丈夫还说，‘你把我一辆车给买走了’。”

　　“但去了南极后，它的自然和纯净，碧海蓝天、白雪，那种最简单的美让我非常震撼，也让我更关注环保和大自然课题。我希望这片净土能一直保存下来，不受破坏。”

　　南极归来后，张健近两年也去过北极和纳米比亚沙漠探险，但她不认为这是奢侈或炫耀。她说：“我平时不追求买车买房，生活只要达到基本要求就满足了，剩下的积蓄我都用来充实自己，我觉得这是精神投资。”

　　由阿根廷乘船前往看企鹅

　　由于气候关系，南极旅游旺季是每年11月至次年3月的夏季期间。

　　目前，市场上多数南极游配套价格介于人民币7万元（约合7.9万港元）至人民币16万元（约合18万港元）不等。旅客大多会从阿根廷乌斯怀亚登船去南极半岛，经典活动包括观看企鹅、海豹、鲸鱼等，以及尝试极地露营、雪地远足等项目。

　　有业内人士表示，通过直接和挪威的游轮运营商合作，公司成功压缩了中间商转包、加价的空间，从而让中国真正喜欢极地旅游、具有环保意识的高素质普通游客也能前往南极旅行，真正实现“去南极不再难”。

　　首都师范大学资源环境与旅游学院教授刘洪利分析，在北京和上海等一线城市，人均可支配收入已突破人民币5万元（约合5.6万港元），上述价位的旅行配套对一般人来说不再是遥不可及。他预测，未来前往南极的中国游客还会继续飙涨。

　　而按照经济逻辑，高端旅游产品越普及化，产品价格也会不断向下调整，形成良性循环。

　　刘洪利说：“进一步降低旅游报价的有效方法，就是增加旅游人数，通过批量包船包机、订酒店，能把成本开销压下来。”

　　南极每年游客限4万人

　　图：几位中国游客造访南极的科学考察站长城站/网络图片

　　六年前到南极旅游的张健坦承：“去了南极的人，都会有不同程度的收获。但毕竟那片净土太纯净了，就算采取了保护措施，但人的脚印都已经给当地环境造成了破坏。”

　　她说“这是很矛盾的。我非常理解人们渴望探索大自然的心情，但从环保角度来看，过度旅游和开发，终究还是会导致一些问题。”

　　北京第二外国语学院旅游科学研究所副研究院林越英表示，南极生态系统是地球上最脆弱的，一旦遭到人为破坏，就极难甚至无法自行恢复。他建议，实行保护为主的限制性开发，是南极旅游发展的核心。

　　林越英认为，应控制游客的数量，以减少污染和影响。此外，也应加大环保培训和教育力度，确保游客全程的旅游行为都符合环保要求，达到通过南极行来唤醒游客环保意识的目的。

　　实际上，国际南极旅游组织协会（IAATO）已经制订了许多保护南极环境的规则，包括不能靠近企鹅五米范围内，登陆下船、游玩返回上船都要清理鞋子，以避免生物侵袭等。

　　此外，每年登陆南极的游客也限制在约四万人左右，每一个登陆点每一次也不能允许超过100人上岸。

　　IAATO在网站上说，游客的第一手经验将促进人们对南极保护的认识，他们回国后，也都会成为南极的亲善大使。

　　不过林越英提醒：“在游客的环保意识尚未提高、法律和技术等外部条件尚未成熟之前，过分鼓励旅游带来的仅仅是短期利益，势必会损害南极地区的可持续发展。”