“双天”成功完成对接 铺排未来空间站建造

天舟一号与天宫二号对接模拟图(中国航天科技集团公司五院供图)

　　大公网4月22日讯（记者刘凝哲、刘俊海、李阳波）中国天舟一号货运飞船20日19时41分在海南文昌完美升空，开启中国首次“太空快递”、“太空加油”之旅。据新华网报道，今天12时28分许，天舟一号与天宫二号顺利完成自动交会对接，这是我国自主研制的货运飞船与空间实验室的首次交会对接。

　　专家介绍，经过多次轨道控制后，天舟一号货运飞船控制到天宫二号的后下方，完成飞船的自动交会对接。随后，天宫二号和天舟一号形成组合体，在运行期间进行一次“太空加油”，将货运飞船的燃料补加给天宫二号。

　　铺排未来空间站建造

　　“太空加油”是天舟一号任务的最大看点，也是世界少数国家掌握的高难度技术。北京航天飞行控制中心副总工程师孙军表示，天舟一号任务的推进剂在轨补加实施周期长、风险高，首次“太空加油”将持续5天时间，步骤繁多，风险很大。在此后将进行的快速交会对接方面，天地配合复杂、控制约束很多、精度要求很高。目前，北京飞控中心已准备了科学完备的飞控实施方案及应急控制实施方案，并曾开展了上百次正常和应急过程联调演练。

　　　

　　天舟一号升空后，飞控工作面临诸多难点。孙军向媒体表示，天舟一号的任务状态新，货运飞船瞄准空间站任务功能设计，新状态新技术新设备要求很多飞控工作要从“新”开始。天舟一号至少在轨飞行5个多月的时间，这是目前载人航天任务时间跨度最大的一次，对飞控系统稳定性可靠性提出更高要求。

　　多型对接考验飞控系统

　　三次不同类型交会对接，将给天舟一号的飞控工作带来更大挑战。孙军表示天舟一号交会模式复杂，交会对接轨道调整为393公里后，增加发射窗口计算和远距离导引段不确定性因素，对飞控系统动态适应性提出更高要求。在任务期间还要先后实施十几次轨道控制，实施难度非常大。 

　　陕高校伙港浸大研骨质流失

图：西工大人员进行实验 西工大供图

　　随着20日晚中国首艘货运飞船天舟一号成功发射，由中国西北工业大学牵头承担的“微重力对细胞增殖和分化影响研究实验项目”（下称实验），作为飞船搭载的4个科学实验项目之一顺利进入太空。实验主要研究微重力环境对骨组织细胞的长期影响，将持续21天，这是中国首次由高校牵头承担的国家载人航天工程空间生命科学实验项目。

　　实验由西北工业大学牵头，联合清华大学、浙江大学、军事医学科学院基础医学研究所、中科院动物所、香港浸会大学等单位，共同开展8个子课题研究。西工大生命学院商澎教授介绍，失重作用令人体骨骼系统失去力学刺激，航天员长期在太空飞行会出现骨质流失。国际主要从“节流”角度补救，即抑制成熟破骨细胞的分化形成及其破骨作用活性。商澎认为中国人主张“阴阳平衡”，“节流”同时最好做到“开源”，增加新骨形成。实验目的是研究微重力环境对骨组织细胞长期影响。