
图:广深港高铁乘客在福田站自动售票机购票 资料图片
大公网1月27日广州讯(记者郑曼玲)广东省发改委主任何宁卡26日在粤省人大新闻发布会上回应广深港高铁建设进展时表示,关注到该项目香港段超支及延期问题,广东方面将继续加快建设步伐,期待可早日建成通车。至于“一地两检”问题,他认为需双方进行研究磋商,相信可借鉴港珠澳大桥等模式予以妥善解决。
本次广东省人大会议上,粤发改委提供的多份工作报告中,多次提及新一年将稳步推进广深港高铁等跨境基础设施项目的建设,推动粤港澳合作不断深化。但实际情况是,广深港高铁香港段完工时间一再延误,超支近200亿港元,拨款也迟迟得不到立法会通过。相关方面指称,650亿元委托费用将在7月用尽,如果追加拨款申请不获通过,2月需考虑是否作出停工决定。
何宁卡在回答港媒提问时称,最近确实留意到,广深港高铁香港段由于工程复杂情况等原因,完工时间比原计划推迟了,工程费用也超出预算,目前正向立法会申请增加拨款。他表示,从广东省的角度来说,将一如既往地配合中国铁路总公司,加快推进福田高铁站到香港、深圳边界这一段的建设,同时也关注香港段的工程建设进展,期待从福田到西九龙这一段能尽早建成。
另外,由于内地与香港司法制度不同,广深港高铁香港段能否实施“一地两检”亦成为近期法律界争议焦点。对此,何宁卡表示,“一地两检”的问题涉及司法管辖和行政管辖的范畴,需要内地和香港有关部门很好地做研究,看在不同的体制下怎么样能给人员往来提供最大的方便,可以通过司法和行政的途径进行磋商,形成解决方案的意见。他表示,相信有深中通道、港珠澳大桥等模式作为借鉴,广深港高铁的问题也一定能够得到解决。
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